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飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn)

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.12.01
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在中國(guó)飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn),非承運(yùn)人的原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn),由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上的,一般航空公司是要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用,并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所,依據(jù)中國(guó)航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》:1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn)的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。
請(qǐng)問(wèn)航班改期有賠償嗎

航班改期有賠償。只有因航空公司自身原因造成飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) 的延誤(比如飛機(jī)出現(xiàn)故障)飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,并且延誤時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)才會(huì)賠償。在中國(guó)飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,非承運(yùn)人的原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上的,一般航空公司是要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用,并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所。相關(guān)規(guī)定將飛機(jī)延誤補(bǔ)償分兩個(gè)等級(jí)飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) :延誤4小時(shí)以上8小時(shí)以內(nèi),以及延誤8小時(shí)以上,補(bǔ)償金額在200元到450元不等。

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航班延誤險(xiǎn)怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)定飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) 的航班降落時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不含2小時(shí))飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,旅客無(wú)論什么原因飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,無(wú)需任何證明飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,均可獲得航班延誤保險(xiǎn)理賠(即額外200元賠償)。方法被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,申請(qǐng)理賠,然后填寫(xiě)申請(qǐng)表,提交保險(xiǎn)單和個(gè)人身份證明,出示航空公司或其代理人出具的延誤時(shí)間和原因的書(shū)面證明。

飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn):

1.因承運(yùn)人原因造成航班延誤或取消的,機(jī)票退、改簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上的,還需提供購(gòu)票優(yōu)惠、里程等值補(bǔ)償或安排休息場(chǎng)所的現(xiàn)金補(bǔ)償。

二。非承運(yùn)人原因造成的航班延誤,是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運(yùn)人原因不納入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范圍。

第三,對(duì)于承運(yùn)人造成的航班延誤,各家航空公司的賠償是不一樣的。

[擴(kuò)展信息]

航班延誤保險(xiǎn)是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi),在航班延誤發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)根據(jù)合同支付保險(xiǎn)費(fèi)的商業(yè)保險(xiǎn)行為。從法律性質(zhì)上看,航班延誤保險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。航班延誤險(xiǎn)的主要內(nèi)容由XX保險(xiǎn)股份有限公司的航班延誤險(xiǎn)條款詳細(xì)講解。

飛機(jī)延誤保險(xiǎn)索賠流程:

一、通知保險(xiǎn)公司,保留延誤證據(jù)。

需要注意的是,延誤一定時(shí)間后,航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機(jī)票、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。

二。準(zhǔn)備索賠的材料

航班延誤險(xiǎn)條款比較簡(jiǎn)單,理賠程序不復(fù)雜,審核時(shí)間短。只要材料齊全,有的保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場(chǎng)理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。

第三,保險(xiǎn)公司審核理賠。

各種航空延誤險(xiǎn)對(duì)延誤如何界定的標(biāo)準(zhǔn)不一,有的是按航班起飛時(shí)間計(jì)算,有的是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險(xiǎn)公司按照公司規(guī)定進(jìn)行審核,審核通過(guò)后即可理賠。

航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?

依據(jù)中國(guó)航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》:

1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) 的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所,還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。

2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤,承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;

3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。

4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償,各個(gè)航空公司是不同的。

目前,部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,除了安排休息場(chǎng)外,所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購(gòu)票折扣、里程或其飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) 他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的,除了安排休息場(chǎng)外,向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。

航班計(jì)劃出現(xiàn)改變,如何要求賠償?

飛機(jī)航班延誤或者取消這是飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) 我們經(jīng)常會(huì)遇到的飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,相信有很多乘客因?yàn)楹桨嘌诱`導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)損失飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,那么,飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題,民航局是怎么規(guī)定的飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ?

在我國(guó)飛機(jī)航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)分為以下情形飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) :

1、因?yàn)楹娇展颈旧淼膯?wèn)題造成航班計(jì)劃改變的(工程機(jī)務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員、公司計(jì)劃),如果產(chǎn)生了食宿,均由航空公司負(fù)責(zé)。

2、如果是因?yàn)樘鞖庠蚧蛘咂渌豢煽沽Φ淖匀辉颉⒎呛娇展咀陨碓蛟斐珊桨嗟娘w行計(jì)劃發(fā)生改變的時(shí)候,航空公司負(fù)責(zé)安頓乘客的食宿問(wèn)題,但是所產(chǎn)生的費(fèi)用由旅客自理。

3、飛機(jī)在經(jīng)停的機(jī)場(chǎng)發(fā)生延遲的時(shí)候,不管是任何原因都由航空公司負(fù)責(zé),航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。

4、當(dāng)航班計(jì)劃發(fā)生改變并提前通知乘客的情況,航空公司沒(méi)有義務(wù)承擔(dān)乘客的食宿費(fèi)用。民航總局對(duì)國(guó)內(nèi)航班因非自身原因造成延遲4小時(shí)以上,要對(duì)乘客進(jìn)行賠償。航空公司如果不公布賠償標(biāo)準(zhǔn)和不進(jìn)行賠償都是違規(guī)的。所以,碰到非自身原因延遲4小時(shí)以上的時(shí)候乘客可以申請(qǐng)賠償。

那么,航班計(jì)劃出現(xiàn)改變,如何要求賠償?

賠償?shù)慕痤~具體需要根據(jù)延遲的時(shí)間和延遲的原因來(lái)決定。如果是航空公司的問(wèn)題造成了飛機(jī)延誤超過(guò)了4-8小時(shí)(含8小時(shí)),此時(shí)航空公司需要給予乘客300元的優(yōu)惠抵扣券或其他方式的等值補(bǔ)償例如人民幣200元。飛機(jī)如果延誤8小時(shí)以上,該航空公司則要向該班機(jī)的乘客提供價(jià)值450元的優(yōu)惠折扣或是人民幣300元。乘客申請(qǐng)賠償時(shí)需機(jī)場(chǎng)提供飛機(jī)班次的延誤證明以及機(jī)票,身份證等身份證件給保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償。

航班延誤賠償新標(biāo)準(zhǔn)

航班延誤賠償新標(biāo)準(zhǔn):飛機(jī)延誤4-8小時(shí)(含8小時(shí))飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,或是人民幣200元。如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L(zhǎng)時(shí)間延誤,旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十六條

旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。

飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

出現(xiàn)飛機(jī)延誤是沒(méi)有賠償?shù)娘w機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,只有根據(jù)相應(yīng)的情形進(jìn)行一定的補(bǔ)償。根據(jù)延誤原因的不同飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,航空公司對(duì)于飛機(jī)延誤的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)也是不同的飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,只有在承運(yùn)人的原因?qū)е卵诱`時(shí)才會(huì)給予補(bǔ)償。首先飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) ,因?yàn)槌羞\(yùn)人原因:由于承運(yùn)人即航空公司的原因造成航班延誤的退改簽相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。如果延誤4小時(shí)以上的,應(yīng)當(dāng)安排休息場(chǎng)所,還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。通常延誤時(shí)段在4-8小時(shí)之間會(huì)提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其飛機(jī)改航班有賠償標(biāo)準(zhǔn) 他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元的補(bǔ)償,延誤時(shí)段在8小時(shí)以上會(huì)提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元的補(bǔ)償。然后,非承運(yùn)人原因:當(dāng)出現(xiàn)天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因延誤時(shí),因?yàn)檫@些原因都非承運(yùn)人即航空公司的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的延誤,所以當(dāng)出現(xiàn)這些原因?qū)е嘛w機(jī)延誤時(shí),航空公司不提供補(bǔ)償。

【法律依據(jù)】:

《航班正常管理規(guī)定》:第十七條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定并公布運(yùn)輸總條件,明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容,并在購(gòu)票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。國(guó)內(nèi)承運(yùn)人的運(yùn)輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償;若給予補(bǔ)償,應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。

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感謝委托人對(duì)元甲【專(zhuān)業(yè)敬業(yè) 不負(fù)重托】的認(rèn)可,在交通事故領(lǐng)域,元甲有19年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)硬核保障,絕對(duì)值得信賴!傷者被撞腰椎骨折,元甲律師一審訴訟幫傷者爭(zhēng)取到各類(lèi)賠償金共計(jì)約60萬(wàn)。保險(xiǎn)公司推諉拒賠申請(qǐng)二審上訴,元甲律師專(zhuān)業(yè)應(yīng)對(duì)!法官駁回二審所訴,最終維持原判!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:16

飛機(jī)自己取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)

一、由于航空公司自身原因(工程機(jī)務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員、公司計(jì)劃),造成航班在始發(fā)地延誤或取消,在必要時(shí)航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù),二、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發(fā)地延 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

05-06 19:11

飛機(jī)航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

因傷致殘 賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)賠償因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用及因 喪失勞動(dòng)能力 導(dǎo)致的收入損失,包括: 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費(fèi)、被 扶養(yǎng) 人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)6項(xiàng),一旦發(fā)生侵權(quán)損害情況,侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下賠償責(zé)任: 人 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

03-21 15:47

南航飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)

《規(guī)定》要求,航班延遲時(shí),承運(yùn)人應(yīng)掌握航班狀態(tài)變化后半小時(shí)內(nèi),通過(guò)公共信息平臺(tái)、官方網(wǎng)站、呼叫中心、郵件、電話、廣播等方式,及時(shí)準(zhǔn)確地向旅客發(fā)布航班延遲或取消信息,包括航班延遲或取消原因和航班動(dòng)態(tài),值得注意的是,運(yùn)輸人員應(yīng)制定運(yùn)輸 ...
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如果不幸遇到交通事故,一定要積極爭(zhēng)取,不要被動(dòng)等待!因?yàn)槟呐率窍嗤那闆r,不同的人處理就會(huì)有不同的結(jié)果!您知道如何爭(zhēng)取有利責(zé)任劃分嗎?您知道如何爭(zhēng)取有利的傷殘鑒定嗎?好的律師不是只會(huì)打官司,而是會(huì)幫您解決問(wèn)題!更多處理交通事故糾紛的關(guān)鍵細(xì)節(jié),盡在《和解大講堂》!19年經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)坐鎮(zhèn),幫您一對(duì)一分析出具最有利于您的賠償方案!

北京交通事故律師-許瑞林

05-07 18:00

飛機(jī)連續(xù)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)

延誤8小時(shí)(含)以上飛機(jī)連續(xù)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn),每位旅客補(bǔ)償人民幣400元,在國(guó)內(nèi)三大航中飛機(jī)連續(xù)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn),國(guó)航、南航基本一致飛機(jī)連續(xù)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn):延誤4小時(shí)(含)以上不超過(guò)8小時(shí)飛機(jī)連續(xù)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn),每位旅客補(bǔ)償人民幣200 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

07-10 11:18

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