在這種情況下一般是不會全責。因為機動車駕駛員要起到一個觀察的義務電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，而且出于人道主義電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，電動車隨意變道被撞是全責嗎 他肯定是會有一定的責任的。人命大于天電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，所以說機動車駕駛員可能會受到百分之一二十的責任。會有個次責

如果有證據(jù)證明機動車正常行駛電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，沒有違法行為電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，而非機動車因變道超車而導致本次交通事故，那么應判非機動車全責，機動車承擔總損失的10%的無過錯責任（機動車對非機動車和行人都有這項，因為機動車處于強勢）。但是這10%的賠償保險公司是不予報銷的，因為機動車無責，所以就實際操作來說，一般機動車還愿意承擔個次責，這樣保險公司就會對事故進行賠償而不需要車主自己出錢。

這種情況下電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，一般電動車是應該承擔主要電動車隨意變道被撞是全責嗎 的責任電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，畢竟來說電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，電動車應該是在非機動車道行駛，另一方面，隨意的變道所引發(fā)的事故，自然也需擔主要的責任

肯定是電動車的責任。電動車上機動車道就已經(jīng)是違規(guī)了電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，變道被撞更是電動車的責任。只是中國的交通法不是按過錯劃分責任的，而是事后比誰受傷更慘的，二者相碰必定是電動車受傷嚴重，最后還是汽車賠償電動車，說什么保護弱勢群體，制定了一個無責任賠償。其實這樣的規(guī)定汽車是很冤枉的，憑什么沒有過錯還要破費，對電動車來說也不是什么好事，這樣規(guī)定無疑是讓非機動車變得更加肆無忌憚，認為反正都是汽車賠我錢，我怕什么電動車隨意變道被撞是全責嗎 ？這樣無疑是將非機動車推向了更加危險的境地，看起來是保護了，實際是害了非機動車，因為有可能帶來的后果不只受傷賠償這么簡單，還有可能造成不堪設(shè)想的后果。

電動車走機動車道被撞需要承擔一定的責任。公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據(jù)證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

【法律依據(jù)】：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條：公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條：當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據(jù)證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

【溫馨提示】

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如果有明確劃分電動車隨意變道被撞是全責嗎 的車道電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，電動車毫無征兆地變道應該承擔主要責任電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，如果汽車不存在超速駕駛情況電動車隨意變道被撞是全責嗎 ，電動車承擔全部責任。