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超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠

在線問法 時間: 2023.10.30
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【法律依據(jù)】《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十一條被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠,由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,根據(jù)規(guī)定超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠,超員不屬于保險公司免責(zé)賠償?shù)姆秶瑔T車輛發(fā)生事故保險賠不賠,對于交通事故造成的本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠,保險公司應(yīng)當(dāng)依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
超員出了事故保險公司會賠嗎

如果是商業(yè)保險超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 ,雙方在保險合同中約定超載為免責(zé)條款超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 ,則保險公司盡到超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 了告知義務(wù)超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 的,則保險公司可以不賠償超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 ;反之沒有約定為免責(zé)條款或者沒有盡到告知義務(wù)的,則保險公司仍應(yīng)當(dāng)賠償。如果是第三者強(qiáng)制責(zé)任險,則應(yīng)當(dāng)賠償。

【法律依據(jù)】

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第21條,被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。

超員保險公司賠償嗎

超員導(dǎo)致交通事故的保險公司應(yīng)當(dāng)賠償。根據(jù)規(guī)定超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 ,超員不屬于保險公司免責(zé)賠償?shù)姆秶瑔T車輛發(fā)生事故保險賠不賠 ,對于交通事故造成的本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 ,保險公司應(yīng)當(dāng)依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

【法律依據(jù)】

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十一條

被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 ,由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。

超載保險公司賠不賠

超載可以拒賠超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 ,但超載不是保險公司可以拒賠的萬能理由。在機(jī)動車交通事故中超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 ,超載,保險公司是否承擔(dān)保險責(zé)任,在不同的機(jī)動車險種中有不同的約定。 機(jī)動車損失險中,超載有兩種情況,第一種情況是超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 :由于違反機(jī)動車安全裝載規(guī)定,直接導(dǎo)致被保險機(jī)動車損失的,保險公司機(jī)動車損失不承擔(dān)商業(yè)保險的賠償責(zé)任。第二種情況是:違反機(jī)動車安全裝載規(guī)定,但不是事故發(fā)生的直接原因,增加10%的絕對免賠率。在機(jī)動車第三者責(zé)任險中,超載,在條款中約定為:違反安全裝載規(guī)定的,實行10%的絕對免賠率。

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貨車超載出了事故保險賠嗎?

貨車超載情況下,保險公司仍承擔(dān)賠付責(zé)任義務(wù)并不是絕對超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 的。

如果是商業(yè)保險,雙方在保險合同中約定超載為免責(zé)條款,則保險公司盡到超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 了告知義務(wù)的,則保險公司可以不賠償超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 ;反之沒有約定為免責(zé)條款或者沒有盡到告知義務(wù)的,則保險公司仍應(yīng)當(dāng)賠償。如果是第三者強(qiáng)制責(zé)任險,則應(yīng)當(dāng)賠償。

貨車超載比較重要的危害是對自身以及超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 他人安全都是有危險,因為車輛超載肯定是影響車輛駕駛方面的問題,變得更加難以控制,特別容易出現(xiàn)事故。如果出現(xiàn)爆胎或者剎車失靈的話,那么就有可能出現(xiàn)翻車等事故。

另外很多國家道路以及高架橋、路基等都是有重量的極限受壓程度,如果每輛貨車都是超載行駛,那么它肯定是承受不住,容易導(dǎo)致路面損壞,橋梁斷裂,最輕程度就是使用年限大大縮短。

超載出了交通事故保險理賠嗎

超載其實也不意味著發(fā)生交通事故超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 的時候必定承擔(dān)責(zé)任,或者成為保險公司不理賠超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 的理由,具體事例具體分析,那么超載車輛事故如何處理超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 ? 超載出了交通事故保險理賠嗎 超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 ?超載出交通事故人壽保險理賠嗎?針對這幾個問題下面我為大家詳細(xì)介紹一下,希望對大家有所幫助。

一、超載車輛事故如何處理

當(dāng)事人的責(zé)任是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門在履行行政管理職責(zé)時所認(rèn)定的責(zé)任,實際上是指當(dāng)事人的行為是否構(gòu)成 交通違章 、是否構(gòu)成過錯,以及當(dāng)事人行為對 交通事故 形成的影響力的大小。因此,車輛超載是會影響事故責(zé)任認(rèn)定。

1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生 交通事故 所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

二 、超載出了交通事故保險理賠嗎

通常交強(qiáng)險會在其責(zé)任額度內(nèi)承擔(dān),而有投保第三方保險公司則需要根據(jù)具體的情況而定。

根據(jù)保監(jiān)會原頒發(fā)的機(jī)動車輛保險條款投保人、被保險人義務(wù)中的第25條規(guī)定:被保險人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作,并按規(guī)定檢驗合格超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠 ;保險車輛裝載必須符合《道路交通管理條例》中有關(guān)機(jī)動車輛裝載的規(guī)定,使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài);第30條規(guī)定:被保險人不履行本條款第24條至第29條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同;已賠償?shù)?,保險人有權(quán)追回已付保險賠款。

由此可見,法律并沒有明確超載和保險事故的因果關(guān)系,又沒有將因超載而發(fā)生的事故列為責(zé)任免除的范圍,因此發(fā)生了不少保險糾紛。

在實際中,對于被保險車輛超載發(fā)生的 交通事故 ,保險公司賠償與否的標(biāo)準(zhǔn)就是看超載和保險事故的發(fā)生是否具有因果聯(lián)系。

三、超載出交通事故人壽保險理賠嗎

要看具體情況,不同情況的結(jié)果是不同的,如果超載是引起此次事故的主要原因,那么保險公司的不賠的,因為你不超載的話,這起事故就不會發(fā)生,這個是因為你的主觀原因造成的。

如果是其他原因引起的此次事故,然后交警或者保險公司又核實你超載了,那么一般都是協(xié)商免賠。 上述兩種情況具體看交警是怎樣認(rèn)定的。

還有就是看你是在哪家公司買的交通保險,不同的公司對于超載的賠償?shù)囊?guī)定是不同的,

比如太平產(chǎn)險對超載就做了規(guī)定:違反法律法規(guī)中有關(guān)輛裝載規(guī)定,但違規(guī)裝載并非保險事故發(fā)生原因的,實行5%的絕對免賠額;因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險事故發(fā)生的,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

大地產(chǎn)險則對貨車按照額定噸位計算,超載30%以上都會設(shè)定一定的賠付比例。

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超員車輛發(fā)生事故保險賠不賠

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