如果與出租車相撞并負(fù)事故全責(zé)追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ，出租車的誤工費（即停運損失）保險公司是不賠償?shù)?。?fù)事故全責(zé)的，應(yīng)該賠償出租車合理的停運損失。但該停運損失不屬于交強險和第三者責(zé)任險的賠償內(nèi)容，保險公司是不賠的。侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。法律依據(jù)追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ：《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條 因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用；（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失；（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

保險一般不賠出租車停運費追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ，需要個人賠償。

法律分析

所謂強制保險追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ，是指根據(jù)頒布追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 的有關(guān)法律和法規(guī)追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ，凡是在規(guī)定范圍內(nèi)的單位或個人，不管愿意與否都必須參加的保險。比如，世界各國一般都將機動車第三者責(zé)任強制保險規(guī)定為強制保險的險種。由于強制保險某種意義上表現(xiàn)為個人意愿的干預(yù)，所以強制保險的范圍是受嚴(yán)格限制的。保險公司和其追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 他任何單位不得強制他人訂立保險合同。強制保險又稱為法定保險，是由法律規(guī)定必須參加的保險。商業(yè)保險一般都實行自愿原則，但是對少數(shù)危險范圍較廣、影響人民利益較大的保險標(biāo)的，則應(yīng)實行強制保險。從國際上看，強制保險的形式有兩種，一是規(guī)定在特定范圍內(nèi)建立保險人與被保險人的保險關(guān)系。這種形式對保險人、被保險人及保險標(biāo)的范圍以及當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系都作出明確具體的規(guī)定，被保險人或者保險人沒有自主選擇的余地。二是規(guī)定一定范圍內(nèi)的人或財產(chǎn)都必須參加保險，并以此作為許可從事某項業(yè)務(wù)活動的前提條件。規(guī)定的強制保險在法律、行政法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)實施，只有根據(jù)法律、行政法規(guī)規(guī)定，才可以實行強制保險，法律、行政法規(guī)未作規(guī)定的，保險公司不得強制他人訂立保險合同。

法律依據(jù)

《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》

第二條 在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機動車交通事故責(zé)任強制保險。機動車交通事故責(zé)任強制保險的投保、賠償和監(jiān)督管理，適用本條例。

第三條 本條例所稱機動車交通事故責(zé)任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。

出租車追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 的誤工費（即停運費）保險公司是不賠償追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 的追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ，由侵權(quán)人賠償。誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況來確定追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ，誤工時間根據(jù)接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明來確定。如果是因為傷殘持續(xù)誤工的話追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ，那么誤工的時間可以計算至定殘日前一天。法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

撞出租車全責(zé)停運費一般是指誤工費追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ，誤工費的賠償標(biāo)準(zhǔn)一般是受害人的收入或者是所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資。受害人有固定收入的追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

【拓展資料】

一、機動車輛保險即汽車保險（簡稱車險），是指對機動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險。

二、機動車輛保險即“車險”，是以機動車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險標(biāo)的一種運輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ；其保險標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

三、世界上最早的一份汽車保險出現(xiàn)在1898年的美國。美國的旅行者保險有限公司在1898年給紐約布法羅的杜魯門馬丁上了第一份汽車保險。馬丁非常擔(dān)心自己的愛車會被馬沖撞。美國全國只有4000多輛汽車，而馬的數(shù)量卻達到了2000萬匹，馬車仍然是主要的交通工具。在100多年之后，美國有2.2億輛汽車，而馬的數(shù)量已經(jīng)減少到200萬匹。一個多世紀(jì)前還被視為新鮮事物的汽車保險已經(jīng)成為再平常不過的事情。

四、機動車輛保險的真正發(fā)展，是在第二次世界大戰(zhàn)后，一方面，汽車的普及使道路事故危險構(gòu)成一種普遍性的社會危險追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ；另一方面，許多國家將包括汽車在內(nèi)的各種機動車輛第三者責(zé)任列入強制保險的范圍。因此，機動車輛保險業(yè)務(wù)在全球均是具有普遍意義的保險業(yè)務(wù)。

追尾出租車造成追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 的停運損失保險公司要進行賠償?shù)摹?/p>

如果保險公司不肯進行賠償追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ，可以考慮通過法律途徑進行維權(quán)。

拓展資料追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ：

保險（Insurance或insuraunce）是（市場經(jīng)濟條件下）風(fēng)險管理的基本手段，是金融體系和社會保障體系的重要支柱，也是一種在滿足合同條件時（合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險金責(zé)任，或者被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限等條件時）保險人向被保險人支付保險金的行為。

保險，在經(jīng)濟上是分?jǐn)偸鹿蕮p失的財務(wù)安排，法律上是一方同意補償另一方損失的合同行為，社會上是社會經(jīng)濟保障制度的組成部分，風(fēng)險管理上是基本方法。

中國保險發(fā)展歷程追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 ：

2007年，中國人壽、中國平安、中國太保登陸A股市場。泛華保險在納斯達克上市交易。

2007年6月，中國人保控股公司復(fù)名為中國人民保險集團公司。

2007年9月，美國上市公司ehealthinsurance旗下優(yōu)保在廈門正式上線，意味著中國保險進入電子商務(wù)時代。

2009年6月3日，百年人壽保險股份有限公司經(jīng)中國保險監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)成立。

2009年12月23日，中國太保在香港聯(lián)交所成功上市，與內(nèi)地另兩大保險巨頭會師香江。

2011年12月15日、12月16日，新華人壽保險股份有限公司，A+H同步上市。成為國內(nèi)第一家A+H股同步上市的保險公司，同時也是國內(nèi)第四支保險股。

2012年3月，中國太平被列入中央直接管理金融企業(yè)。

2012年5月14日，網(wǎng)金保險銷售服務(wù)有限公司經(jīng)中國保險監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)成立，開心保網(wǎng)為該公司旗下網(wǎng)站，是中國技術(shù)領(lǐng)先的大型保險電子商務(wù)網(wǎng)站之一，同時也是網(wǎng)金保險銷售服務(wù)有限公司面向全國范圍內(nèi)進行保險類產(chǎn)品銷售與服務(wù)提供的綜合性保險電子商務(wù)平臺。

2013年6月7日，中國太平保險重組改制整體上市，將公司更名為中國太平保險集團有限責(zé)任公司，并整體上市。

2013年6月9日，保監(jiān)會確定7月8日為“全國保險公眾宣傳日”加強社會大眾保障意識。

不賠償追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 的

如果追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 你方與出租車相撞并負(fù)事故全責(zé),出租車追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 的誤工費(即停運損失)保險公司是不賠償追尾出租車全責(zé)有停運費嗎 的。