具體以交警出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 ，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分規(guī)定出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 ，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

這種情況絕大多數(shù)是判從車(chē)位出來(lái)出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 的車(chē)輛全責(zé)出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 ，因?yàn)檐?chē)輛從車(chē)位出來(lái)前沒(méi)有仔細(xì)觀察周?chē)?chē)輛情況是否安全。

轉(zhuǎn)彎車(chē)輛全責(zé)。

轉(zhuǎn)彎車(chē)輛與直行車(chē)輛相撞出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 ，拐彎車(chē)輛全責(zé)。如果是路口出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 ，直行車(chē)輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 的車(chē)輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車(chē)輛先行。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條規(guī)定：

(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行。

紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下，可以通行。

(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。

(二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的，在進(jìn)入路口前停車(chē)瞭望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行。

擴(kuò)展資料：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：

第四十四條　機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò)出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 ；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。

第四十五條　機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道，不得穿插等候的車(chē)輛。

在車(chē)道減少的路段、路口，或者在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)依次交替通行。

第四十六條　機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒(méi)有交通信號(hào)或者管理人員的，應(yīng)當(dāng)減速或者停車(chē)，在確認(rèn)安全后通過(guò)。

參考資料來(lái)源：國(guó)務(wù)院—《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

倒車(chē)出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 的有責(zé)任出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 ，如果直行車(chē)超速出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 ，那也有責(zé)任

轉(zhuǎn)彎讓直行 根據(jù)你的描述你的親屬應(yīng)該全責(zé) 但如果能證明對(duì)方超速的話(huà) 對(duì)方也是應(yīng)該承擔(dān)一部分責(zé)任的 這就主要看出現(xiàn)場(chǎng)交警的劃分出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 了出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 ！.

你出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 的答案錯(cuò)的離譜。交警不會(huì)管的出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 ，只要是你轉(zhuǎn)彎出車(chē)位被直行車(chē)撞案例 他直行，即使他故意撞上你，也是你的責(zé)任。交警就是這么處理的，也是這么跟我說(shuō)的。