1、違反交通運輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故右轉盲區(qū)致人死亡 ，致一人死亡右轉盲區(qū)致人死亡 ，負事故全部或者主要責任右轉盲區(qū)致人死亡 的構成交通肇事罪。責任認定以公安交通警察部門出具的交通事故責任認定為準。

2、違反交通運輸管理法規(guī)右轉盲區(qū)致人死亡 ，因而發(fā)生重大事故右轉盲區(qū)致人死亡 ，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

3、賠償被害人損失、取得諒解、如實供述、自首等均可作為量刑時減輕處罰的依據(jù)。

如果非機動車在非機動車道上就是大貨車負全責右轉盲區(qū)致人死亡 ，如果非機動車在機動車道上右轉盲區(qū)致人死亡 ，非機動車負一部分責任右轉盲區(qū)致人死亡 ，但仍然是大貨車負主要責任。大貨車右轉盲區(qū)致人死亡 的確有盲區(qū)，但是如果速度慢，也不會造成死亡，非機動車有逃脫的時間，再一個轉彎之前的一段路就該把前面的情況處理好右轉盲區(qū)致人死亡 了，沒處理好又看不到盲區(qū)的情況下就該以很慢的速度轉彎?？纯从捎跊]看到盲區(qū)造成的事故，多數(shù)是速度快。

壓死人是交通肇事罪，需要負刑事責任右轉盲區(qū)致人死亡 ；

司機駕駛超長大貨車拐彎需要前后觀察好，方能行駛右轉盲區(qū)致人死亡 ；

像你這種情況，一般行人不懂得大貨車轉彎有盲區(qū)有危險存在，只有開大貨車的司機明白，所以行人無責，是大貨車司機的全責。