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重型車走旅游路發(fā)生交通事故

在線問法 時(shí)間: 2023.06.11
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紅色小車被壓成鐵餅10月20日上午9點(diǎn)40分左右,山東濟(jì)南歷城區(qū)鳳凰路與旅游路交叉口發(fā)生一起重大交通事故,罐車壓扁小轎車,事故導(dǎo)致小轎車內(nèi)兩人身亡,現(xiàn)場監(jiān)控如實(shí)的還原了事發(fā)一幕,場面讓人觸目驚心,罐車直接將紅色小車壓成了鐵餅,當(dāng)時(shí)眾人還不確定,車上坐了幾個(gè)人,隨之而來的就是警方的通告,通過“上帝視角”(監(jiān)控探頭)重型車走旅游路發(fā)生交通事故我知道如果大車司機(jī)選擇向右打方向,可能不會引發(fā)這么嚴(yán)重的后果,但是要清楚司機(jī)的本能反應(yīng)都是向左打方向盤,司機(jī)認(rèn)為小車會繼續(xù)前行,往右打不正好撞上嗎。
“壓成鐵餅、2人身亡”濟(jì)南左拐轎車遭直行罐車重壓,為什么大家說不應(yīng)該?

紅色轎車真重型車走旅游路發(fā)生交通事故 的被壓成鐵餅了!過起事故重型車走旅游路發(fā)生交通事故 的發(fā)生讓人非常痛心重型車走旅游路發(fā)生交通事故 ,相比之下更多的是讓人對于這起事故發(fā)生原因的探究重型車走旅游路發(fā)生交通事故 ,本不應(yīng)該發(fā)生的車禍,就這么發(fā)生了!說到底雙方駕駛經(jīng)驗(yàn)都存在著很大的缺陷。唉,實(shí)在是不應(yīng)該啊!

紅色小車被壓成鐵餅

10月20日上午9點(diǎn)40分左右,山東濟(jì)南歷城區(qū)鳳凰路與旅游路交叉口發(fā)生一起重大交通事故,罐車壓扁小轎車,事故導(dǎo)致小轎車內(nèi)兩人身亡,現(xiàn)場監(jiān)控如實(shí)的還原了事發(fā)一幕,場面讓人觸目驚心,罐車直接將紅色小車壓成了鐵餅,當(dāng)時(shí)眾人還不確定,車上坐了幾個(gè)人,隨之而來的就是警方的通告。根據(jù)警方通告可知:駕駛罐車的是高某某,他當(dāng)時(shí)駕駛著一輛重型特殊結(jié)構(gòu)貨車(罐車)經(jīng)過路口時(shí)與范某某駕駛的小型轎車發(fā)生道路交通事故,范某某及車上一名乘客當(dāng)場失去生命體征,該事故也在進(jìn)一步的調(diào)查處理當(dāng)中,具體的事發(fā)經(jīng)過即結(jié)果,需等相關(guān)部門的進(jìn)一步通告。

事故現(xiàn)場還原

從監(jiān)控視頻可以看到:當(dāng)時(shí)罐車是直行,而小轎車是左拐,小轎車左拐的過程當(dāng)中居然還剎車停了下來!恰好停在直行罐車前面。視頻內(nèi)容就反映了出來紅色小轎車司機(jī)當(dāng)時(shí)左拐就十分的猶豫,水泥罐車躲閃不及,才有所以此次悲劇的發(fā)生。事發(fā)第一時(shí)間醫(yī)療救援人員以及相關(guān)工作人員緊急趕到現(xiàn)場進(jìn)行救援、處置,大車當(dāng)時(shí)是處于滿載的情況,車身重量實(shí)在太大,只能找來一輛大型吊車,將其吊起、移走,紅色小轎車已經(jīng)被完全壓扁!通過“上帝視角”(監(jiān)控探頭)重型車走旅游路發(fā)生交通事故 我知道如果大車司機(jī)選擇向右打方向,可能不會引發(fā)這么嚴(yán)重的后果,但是要清楚司機(jī)的本能反應(yīng)都是向左打方向盤,司機(jī)認(rèn)為小車會繼續(xù)前行,往右打不正好撞上嗎?司機(jī)往左走小車?yán)^續(xù)前行正好錯開,可惜小車停下了!司機(jī)距離感不足,要么快速打方向盤一腳地板油過去,要么離攪拌車一個(gè)車道讓它先過,停它正前方等撞等壓,真不知道是怎么想的!

這起事故的發(fā)生,只能說兩輛車的駕駛員經(jīng)驗(yàn)都不足,這對小車停車進(jìn)行分析時(shí),同樣要清楚大車急打方向盤也是犯了大忌,尤其是滿載情況下,最安全的就是直接撞,才能把損失降到最低。

左轉(zhuǎn)不該讓直行嗎?

這很顯然,左轉(zhuǎn)應(yīng)該讓直行!這些行車常識還是要具備,開車就得果斷,要么早點(diǎn)走,要么早點(diǎn)停,猶豫不決害人害己。生死一瞬間,如果大貨直接撞上,或者小車不減速,生還的機(jī)會應(yīng)該是很大,因?yàn)楫?dāng)時(shí)在路口,兩輛車的速度都不快,是碰撞而已并不會遭到碾壓,可惜兩車都沒能做到,真是命該如此啊!由此可見,一再強(qiáng)調(diào)的“讓速不讓道”的重要性到底是有多大?說到底還是開車心理素質(zhì)存在較大的問題,真的老司機(jī)掌握的不僅僅是嫻熟的車技,更多的是有較強(qiáng)的心理素質(zhì)和安全意識。能夠?qū)β窙r進(jìn)行及時(shí)的預(yù)判,采取相關(guān)措施讓不可避免的事故損失降到最低,這些只有長年累月的行車才能積累經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)檫@種反應(yīng)給人的時(shí)間只是一瞬間,如果本能沒有掌握避讓方式,根本不會給你任何考慮的時(shí)間。如果紅車遵守交規(guī),就不會出事了。交規(guī)說“轉(zhuǎn)彎讓直行”,可家都知道“遠(yuǎn)離大貨車”,搶道、超車就必須要迅速,不要猶豫不決,給人形成錯覺!一、地板油安全通過,頂多被監(jiān)控拍違規(guī)照,二、未能完全通過可能會被攪拌車撞上車尾,嚴(yán)重的會側(cè)翻,但是命大概率可以保住。哎,開車其實(shí)是一門技術(shù)活,要求有技術(shù),經(jīng)驗(yàn),膽識,判斷,臨場反應(yīng)能力。

旅游時(shí)發(fā)生交通事故責(zé)任歸誰

解答旅游時(shí)發(fā)生交通事故責(zé)任重型車走旅游路發(fā)生交通事故 ,因一方當(dāng)事人重型車走旅游路發(fā)生交通事故 的過錯導(dǎo)致道路交通事故重型車走旅游路發(fā)生交通事故 的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人重型車走旅游路發(fā)生交通事故 的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

1死7傷!江蘇一重型半掛車與大客車相撞,事故發(fā)生的原因是什么?

1死7傷重型車走旅游路發(fā)生交通事故 ,江蘇的這起交通肇事案重型車走旅游路發(fā)生交通事故 ,一輛重型半掛車和大客車相撞重型車走旅游路發(fā)生交通事故 了,事故的具體原因還在詳細(xì)調(diào)查中,有關(guān)方面也發(fā)布了通告。

交通肇事案發(fā)生在江蘇寶應(yīng),1死7傷

江蘇揚(yáng)州寶應(yīng),一輛由北向南行駛的半掛,撞上了由東向西行駛的客車,現(xiàn)場1死7傷,江蘇寶應(yīng)縣相關(guān)部門迅速到達(dá)現(xiàn)場,緊急處理此事。

把現(xiàn)場7名傷者迅速送到醫(yī)院進(jìn)行救治,據(jù)官方通報(bào)的內(nèi)容講,這7名傷者目前沒有生命危險(xiǎn),傷勢穩(wěn)定。

又是一起大客車發(fā)生的交通肇事案,又一次給我們敲響了警鐘,雖然這起交通事故的原因正在調(diào)查之中,但是我們還是想要說,大客車司機(jī)手里握著方向盤,掌握著一車人的生命安全,千萬要慢點(diǎn)開,小心慢行。

大家知道半掛車是有視線盲區(qū)的,遇到半掛車的時(shí)候盡量躲開,即使開車在路上與半掛車發(fā)生會車的時(shí)候,也要保持安全距離。

這起交通肇事案發(fā)生在交叉路口,遇到這樣的交叉路口,更應(yīng)該小心亂行,注意安全避讓,很多交通事故就是因?yàn)殡p方車速太快造成的,不要搶信號燈,多等一會兒又何妨重型車走旅游路發(fā)生交通事故 ?

交通事故無小事,小心駛得萬年船

在這起突發(fā)的交通肇事案中,我們注意到幾個(gè)細(xì)節(jié),官方通報(bào)稱,等車是在交叉路口發(fā)生的車,而且還是在橋崗之上,車速是否控制得住重型車走旅游路發(fā)生交通事故 ?

如果車速過快就可能造成交通肇事,還有一點(diǎn)要再次提醒大家,在開車的途中,千萬不能做和開車無關(guān)的事情,比如和乘客交談,或者是接打電話,或許你覺得沒有什么,可就是在一瞬間,就會影響到我們的精神頭,精神分散了,就容易產(chǎn)生事故。

即使你是開了很多年的司機(jī),也不要存在僥幸心理,車速過快也是產(chǎn)生交通肇事的一個(gè)原因,無論是在寶島臺灣發(fā)生的旅游車肇事案,還是前兩天在黑龍江發(fā)生的旅游車交通事故,都是因?yàn)檐囁龠^快導(dǎo)致。

出行之前一定要認(rèn)真檢查車輛,不要開著有安全隱患的車輛上,交通事故沒有小事,一定要及時(shí)排除隱患,有問題就趕緊靠邊停車,不要存在僥幸心理,各個(gè)單位和司機(jī)一定要做好安全檢查和安全教育。

河北旅游客車與貨車相撞多人受傷,造成此次事故的原因是什么?

河北旅游客車與貨車相撞多人受傷重型車走旅游路發(fā)生交通事故 ,造成此次事故的原因是因?yàn)樨涇囁緳C(jī)存在超載、超速行駛行為。

旅游客車正常行駛在道路上重型車走旅游路發(fā)生交通事故 ,卻因?yàn)閷γ嫠緳C(jī)的不正當(dāng)駕駛行為導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,對此重型車走旅游路發(fā)生交通事故 我們不僅感慨明天和意外永遠(yuǎn)不知道哪個(gè)先會到來,在交通道路行駛上,一定要嚴(yán)格按照交通規(guī)則。

1、這個(gè)情況是怎么回事?

2022年1月2日下午,河北一旅游客車正常行駛的交通道路上,本來迎來的將是美好的旅游景點(diǎn),但不幸的是,卻因?yàn)閷γ尕涇嚧嬖诔d的行為,并且在下坡道路時(shí)超速行駛,導(dǎo)致車輛失控發(fā)生側(cè)翻,從而與旅游客車相撞。事故發(fā)生之后,相關(guān)工作人員立馬趕到現(xiàn)場進(jìn)行緊急救援,不幸的是此次事故造成客車上多人受傷。

2、造成此次事故的原因是什么?

正如重型車走旅游路發(fā)生交通事故 我前面所言,此次交通事故發(fā)生的主要原因是因?yàn)閷γ尕涇囁緳C(jī)存在著不正當(dāng)?shù)鸟{駛行為。駕駛重型半掛貨車本身就是一件危險(xiǎn)系數(shù)非常高的事情,駕駛?cè)藛T卻超載違反了交通規(guī)則。除此之外,駕駛?cè)藛T并且存在著僥幸心理,面對于不熟悉的道路在下坡路段時(shí)超速行駛,由于車輛超載的慣性加大,從而使車輛很難控制造成此次事故的發(fā)生。

3、關(guān)于此事我的個(gè)人看法是什么?

許多交通事故的發(fā)生都可以提前預(yù)防,畢竟大部分交通事故都是由于駕駛員的不正當(dāng)駕駛而造成。通過這次事故慘烈的人員傷亡狀況,相信會給許多駕駛?cè)藛T有一個(gè)非常好的警惕,在以后駕駛車輛時(shí)一定要嚴(yán)格按照交通規(guī)則進(jìn)行行駛,千萬不要存在僥幸心理。畢竟交通事故一旦發(fā)生損傷的不僅僅是自己的生命,還會對他人的生命安全帶來一定的危害。

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北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:10

重型車走旅游路發(fā)生交通事故

紅色小車被壓成鐵餅10月20日上午9點(diǎn)40分左右,山東濟(jì)南歷城區(qū)鳳凰路與旅游路交叉口發(fā)生一起重大交通事故,罐車壓扁小轎車,事故導(dǎo)致小轎車內(nèi)兩人身亡,現(xiàn)場監(jiān)控如實(shí)的還原了事發(fā)一幕,場面讓人觸目驚心,罐車直接將紅色小車壓成了鐵餅,當(dāng)時(shí)眾人還 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:44

大車走旅游路發(fā)生交通事故

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