如果事故是單方面造成次責需要賠償主責嗎 的次責需要賠償主責嗎 ，責任明確且雙方?jīng)]有異議的話，那么事故全責方要承擔無責方所有的損失賠償。投保的保險公司會在報銷限額范圍內(nèi)進行全部的賠償，超出的須由當事人自行補足。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

第七十一條車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵。

第七十二條公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。交通警察應當對交通事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。對當事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。

主責與次責一般是三七開次責需要賠償主責嗎 ，

也就是主責承擔70%次責需要賠償主責嗎 的賠償責任，次責承擔30%的賠償責任。

不過，是先由交強險在責任限額內(nèi)進行賠償，賠償總額減去交強險的賠償限額，不足的部分再按照責任比例承擔。

交通事故主責和次責賠償損失的方式如下次責需要賠償主責嗎 ：

1、機動車與機動車之間發(fā)生交通事故，雙方現(xiàn)在交強險的賠償限額內(nèi)進行賠償，財產(chǎn)損失2000元，醫(yī)療費用賠償1.8萬元，死亡傷殘賠償18萬元。如果交強險不夠賠付，則超出部分，按照主責70%、次責30%的比例進行賠償。

2、機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，由交強險在責任限額內(nèi)予以賠償，不足部分，由機動車一方承擔。但是，如果是有相關的證據(jù)證明，非機動車、行人存在過錯行為，并且機動車已經(jīng)采取措施次責需要賠償主責嗎 了，那么超出交強險賠償限額的部分，按照主責80%、次責20%的比例進行賠償。

拓展資料：

交通事故的主責和次責是指按照比例，雙方進行相互賠償。簡單來說就是，對于主責放的損失，主責方自己要承擔70%的責任，剩余30%的責任由次責方承擔。

同理，次責方的損失中，主責方需要承擔70%的責任，次責方自己承擔30%責任。

例如，AB兩車發(fā)生交通事故，經(jīng)交警認定后，A車負70%的責任，B車負30%的責任，此次事故造成雙方車輛均受損，A車修車費3000元，B車修車費4000元，AB雙方都只投保了交強險，那么先由保險公司在交強險的賠償限額內(nèi)承擔2000元。

剩余的A車損失按照責任比例劃分，由A車主承擔70%，B車承擔30%，即A車剩余的1000元修車費中，A需要承擔700元，B車需要承擔300元。

同理，B車剩余損失中，A車主承擔70%責任，即1400元，B車主自己承擔30%責任，即600元。綜合下來，A車主個人想要承擔雙方車輛修車費共2100元，B車主個人承擔900元。

交強險的全稱是"機動車交通事故責任強制保險"，是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。

交強險是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統(tǒng)一收費標準的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是"汽車座位數(shù)"。

責任限額

滿足交通事故受害人基本保障需要。

與國民經(jīng)濟發(fā)展水平和消費者支付能力相適應。

參照了國內(nèi)其次責需要賠償主責嗎 他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標準的有關規(guī)定。

機動車交通事故責任強制保險責任限額(2008年2月1日前)

機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額

交強險簡要業(yè)務流程死亡傷殘賠償限額:50，000元人民幣

醫(yī)療費用賠償限額:8，000元人民幣

財產(chǎn)損失賠償限額:2，000元人民幣

機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額

死亡傷殘賠償限額:10，000元人民幣

醫(yī)療費用賠償限額:1，600元人民幣

財產(chǎn)損失賠償限額:400元人民幣

; 主責與次責一般是三七開，也就是主責承擔70%的賠償責任，次責承擔30%的賠償責任。不過，是先由交強險在責任限額內(nèi)進行賠償，賠償總額減去交強險的賠償限額，不足的部分再按照責任比例承擔。交通事故主責和次責賠償損失的方式如下次責需要賠償主責嗎 ：

1、機動車與機動車之間發(fā)生交通事故，雙方現(xiàn)在交強險的賠償限額內(nèi)進行賠償，財產(chǎn)損失2000元，醫(yī)療費用賠償1.8萬元，死亡傷殘賠償18萬元。如果交強險不夠賠付，則超出部分，按照主責70%、次責30%的比例進行賠償。

2、機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，由交強險在責任限額內(nèi)予以賠償，不足部分，由機動車一方承擔。但是，如果是有相關的證據(jù)證明，非機動車、行人存在過錯行為，并且機動車已經(jīng)采取措施次責需要賠償主責嗎 了，那么超出交強險賠償限額的部分，按照主責80%、次責20%的比例進行賠償。

交通事故的主責和次責是指按照比例，雙方進行相互賠償。簡單來說就是，對于主責放的損失，主責方自己要承擔70%的責任，剩余30%的責任由次責方承擔。同理，次責方的損失中，主責方需要承擔70%的責任，次責方自己承擔30%責任。

例如，AB兩車發(fā)生交通事故，經(jīng)交警認定后，A車負70%的責任，B車負30%的責任，此次事故造成雙方車輛均受損，A車修車費3000元，B車修車費4000元，AB雙方都只投保了交強險，那么先由保險公司在交強險的賠償限額內(nèi)承擔2000元。

剩余的A車損失按照責任比例劃分，由A車主承擔70%，B車承擔30%，即A車剩余的1000元修車費中，A需要承擔700元，B車需要承擔300元。同理，B車剩余損失中，A車主承擔70%責任，即1400元，B車主自己承擔30%責任，即600元。綜合下來，A車主個人想要承擔雙方車輛修車費共2100元，B車主個人承擔900元。

交通事故發(fā)生后次責需要賠償主責嗎 ，交警會在事故現(xiàn)場調(diào)查取證次責需要賠償主責嗎 ，然后劃分事故責任。由于不是所有事故都只有一個全責次責需要賠償主責嗎 ，所以大部分事故都有主次責任和同等責任之分。你知道如何補償這些責任嗎次責需要賠償主責嗎 ？

單方完全責任

如果事故是單方造成的，責任明確，雙方無異議，那么事故全責方承擔無責方的全部損失。投保的保險公司在報銷限額內(nèi)全額賠償，超出部分由當事人自行補足。

主要和次要責任

最常見的主次責任是負主要責任者，承擔70%的賠償責任次責需要賠償主責嗎 ；負次要責任的，承擔30%的賠償責任。值得一提的是，補償不是根據(jù)總成本，而是根據(jù)單個成本按比例分攤的。

比如事故中，張三是主要責任，李四是次要責任。定損后，張三的車輛維修費是5000元，而李四的車輛維修費是10000元。那么張三需要承擔自己車70%的維修費用和李四70%的車輛維修費用；李四需要承擔自己車30%的維修費用和張三的汽車維修費用。

同等責任

平等責任是50/50。注意賠償方式，主次責任是一樣的。也是一方承擔自己50%的養(yǎng)車費用，另一方承擔50%的養(yǎng)車費用。

機動車與非機動車駕駛人、行人之間的交通事故責任如何分配？

1.非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；

2.有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；

3.機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任；

4.非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車的，機動車一方不承擔賠償責任。

@2019