在委托貨拉拉運輸?shù)倪^程中玻璃在運輸當中損壞怎么賠償 ，貨品發(fā)生損壞，貨拉拉和司機是需要承擔賠償責任的，這和有沒有保險沒關(guān)系。建議先與司機自行協(xié)商，若與司機協(xié)商賠償不成，建議向貨拉拉平臺方面投訴，若貨拉拉不予配合也可舉報至相應(yīng)工商管理部門及撥打12315投訴，直至人民法院起訴處理。

通常物流公司在運輸貨物的時候，都需要繳納物流保險的，這個就是需要保險公司理賠的，很多物流公司為玻璃在運輸當中損壞怎么賠償 了節(jié)約成本，都將這部分省下來了，可以找找消費者協(xié)會或者物流協(xié)會、工商的舉報，對于易碎、易爆品，最好能繳納物流保險?？梢韵蚬ど坦芾聿块T或消協(xié)投訴解決處理解決，維護自身權(quán)益處理，追究對方責任。

由

運輸公司

負責,暫時沒有聽過3%說法,只聽過0.3%就有,這個是保險率.不過說是

玻璃

來玻璃在運輸當中損壞怎么賠償 的,玻璃在運輸當中損壞怎么賠償 我想很多也不愿意跟玻璃在運輸當中損壞怎么賠償 你保的,因為玻璃是

易碎品

.我個人認為在你托運之前一定要搞清楚

運輸過程

中損壞問題.玻璃運輸損壞是正常的,所以你們要商定一個合理的階線,例如按包裝分折這一批中最多有10損壞的,那到貨時如果損壞了10或10以下的話就是合理正常的,你也只付

運費

就沒有事了.但如果是損壞了11個或以上的,就要他們把這11個以外的全額賠就行了.

玻璃托運人已在物流公司托運單上簽字玻璃在運輸當中損壞怎么賠償 ，是對托運合同的認可，托運合同合法有效。合同法第六十一條規(guī)定：“合同生效后，當事人就質(zhì)量、價款或者報酬、履行地點等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補充玻璃在運輸當中損壞怎么賠償 ；不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習慣確定?！焙贤ǖ谌僖皇l規(guī)定：“貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定玻璃在運輸當中損壞怎么賠償 ；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定?！币陨弦?guī)定體現(xiàn)玻璃在運輸當中損壞怎么賠償 了當事人自治、當事人約定優(yōu)先原則。故物流公司應(yīng)依據(jù)合同對托運人進行賠償。

民法通則第一百一十二條規(guī)定：“當事人一方違反合同的賠償責任，應(yīng)相當于另一方因此所受到的損失。當事人可以在合同中約定，一方違反合同時，向另一方支付一定數(shù)額的違約金玻璃在運輸當中損壞怎么賠償 ；也可以在合同中約定對于違反合同而產(chǎn)生的損失賠償額的計算方法?！焙贤ǖ谌僖皇粭l規(guī)定：“承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。”物流公司不能證明自己具有免責事由，故應(yīng)對寄運人的玻璃照價賠償。且托運單是物流公司自行擬定、印制的，并在對外業(yè)務(wù)中反復(fù)使用，應(yīng)認定為格式合同。依據(jù)該合同約定，丟失貨物物流公司按運價的5至10倍賠償，最高賠償額不超過500元，該賠償額顯著低于貨物實際價值，上述合同內(nèi)容違背公平原則，應(yīng)屬無效，應(yīng)判定物流公司賠償托運人實際玻璃損失費用金額。