法律分析：1、國家以及地方政府對農(nóng)村公路特別是村村通公路并不是全額支付修路資金農(nóng)村修路補貼政策 ，而是根據(jù)需要進(jìn)行一定比例的補貼。為農(nóng)村修路補貼政策 了鼓勵農(nóng)民自行修建村內(nèi)道路農(nóng)村修路補貼政策 ，國家出臺農(nóng)村修路補貼政策 了“一事一議財政獎補”政策，主要內(nèi)容是，如果村里農(nóng)民決定自行修路，國家會給該村一定的幫助，一般投入修路成本的50%左右。也就是說，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民是修路的主體，國家是幫忙的。

2、目前的形式是，如果某村要修路，已經(jīng)經(jīng)過村民民主議事程序，并經(jīng)過縣級政府審核后，由該村村民自行不管是出錢還是出力把路基墊好，政府負(fù)責(zé)對路面進(jìn)行硬化瀝青或水泥。

法律依據(jù)：《中華人民共和國土地管理法》

第一條 為了加強土地管理，維護(hù)土地的社會主義公有制，保護(hù)、開發(fā)土地資源，合理利用土地，切實保護(hù)耕地，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)憲法，制定本法。

第二條 中華人民共和國實行土地的社會主義公有制，即全民所有制和勞動群眾集體所有制。

全民所有，即國家所有土地的所有權(quán)由國務(wù)院代表國家行使。任何單位和個人不得侵占、買賣或者以其農(nóng)村修路補貼政策 他形式非法轉(zhuǎn)讓土地。土地使用權(quán)可以依法轉(zhuǎn)讓。

國家為了公共利益的需要，可以依法對土地實行征收或者征用并給予補償。國家依法實行國有土地有償使用制度。但是，國家在法律規(guī)定的范圍內(nèi)劃撥國有土地使用權(quán)的除外。

隨著農(nóng)村“路路通”、“村村通”工程農(nóng)村修路補貼政策 的實施，很多農(nóng)村朋友也都享受到農(nóng)村修路補貼政策 了通路后的便捷。但是農(nóng)村修路是一個非常浩大的工程，國家在農(nóng)村道路建設(shè)上還會撥付專項的資金。俗話說“要致富，先修路”，在農(nóng)村修路的過程中，常常會涉及到農(nóng)民朋友們的土地問題，由于道路規(guī)劃，可能還需要占地征收，國家對于農(nóng)村修路占地的補償也是有明確規(guī)定的，下面小編就來為大家解讀一下農(nóng)村修路征地補償?shù)淖钚抡撸覀円黄饋砜纯础?/p>

農(nóng)村修路占地補償標(biāo)準(zhǔn)有那些農(nóng)村修路補貼政策 ？

農(nóng)民的土地被占用修路，其補償主要包括國家補償和地方補償。具體的補償標(biāo)準(zhǔn)是需要根據(jù)一定參照物來計算的，包括土地補償、安置補償、土地青苗補償以及一些附著物的補償。

1、土地補償費

一般為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。

2、青苗補償費

對于剛播種的作物，按照季產(chǎn)值的三分之一來補償工本費。對處于成長期的作物，最高按照一季度的產(chǎn)值來補償。對于糧食、油料以及蔬菜作物，可以收獲的則不予以補償。對于多年生經(jīng)濟(jì)林木，盡量移植，由用地單位支付移植費用，如果不能移植必須砍伐的，則由用地單位按照實際價值進(jìn)行補償。具體的青苗補償，各地區(qū)有一定差異。

總結(jié)農(nóng)民可以選擇按年來領(lǐng)取補償，按每年每畝800元的補償標(biāo)準(zhǔn)，可以一直補償?shù)降诙喌耐恋爻邪Y(jié)束。

法律依據(jù)農(nóng)村修路補貼政策 ：《中華人民共和國土地管理法》第四十七條:征收土地的,按照被征收土地的原用途給予補償。征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收耕地的土地補償費,為該耕地被征收

農(nóng)村公路建設(shè)的資金來源主要有國家全額撥款、國家撥款+自籌資金、農(nóng)民集資、村集體出資等方式。國家全額撥款和村集體出資兩種方式一般不需要村民出錢農(nóng)村修路補貼政策 ，但前提是村集體有能力全額支付。

但國家撥款+自籌資金的方式農(nóng)村修路補貼政策 ，可能需要村民支付。自籌資金可以是愛心企業(yè)籌集資金，也可以是向上一級爭取資金補助，還可以是個人或村民籌集資金。當(dāng)然，這種集資不是強制性的，必須由村民自愿集資修路，或者召開村民代表大會，多數(shù)村民同意，才能進(jìn)行集資，否則就是違法。

注：貧困村的道路建設(shè)是由政府全額出資的?，F(xiàn)在，有些貧困村的道路建設(shè)是由政府直接出資，由政府全額出資。在這種情況下，村民不需要為修路支付一分錢。"要想富，先修路 "是一個不爭的事實。國家早已將農(nóng)村公路建設(shè)列為新農(nóng)村建設(shè)的重點工作，并撥出專項資金對新農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行補貼，啟動農(nóng)村修路補貼政策 了村村通、戶戶通工程。當(dāng)然，農(nóng)村公路建設(shè)是一項大工程，新農(nóng)村公路建設(shè)補助資金，只能是修路資金的一部分，還有一部分資金需要由村委會組織農(nóng)民籌集。

農(nóng)民普遍支持修路，希望盡快修路。在修路的過程中，道路規(guī)劃，涉及到占用農(nóng)民的土地。而土地是農(nóng)民的命根子，是農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)來源，一旦被占用是應(yīng)該得到相應(yīng)補償?shù)?。為了保護(hù)被占用土地的農(nóng)民的基本利益，國家在調(diào)整農(nóng)村征地補償政策時，對公路建設(shè)占用土地的補償作出了明確規(guī)定。農(nóng)村公路用地補償標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)村修路補貼政策 你知道嗎農(nóng)村修路補貼政策 ？一畝地能賠多少錢？公路只能建在農(nóng)村地區(qū)。其實針對這個問題，應(yīng)該先申請，看看有沒有相應(yīng)的補貼。因為就目前而言，農(nóng)村公路建設(shè)，其實按正常情況下是有相應(yīng)補貼的。