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人被高鐵撞什么后果

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.04.09
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你說(shuō)乘坐高鐵 兩車相撞 乘客會(huì)不會(huì)受傷?

你好,如果乘坐高鐵人被高鐵撞什么后果 的時(shí)候兩車相撞,會(huì)發(fā)生非常嚴(yán)重人被高鐵撞什么后果 的事故,乘客不但會(huì)受傷,甚至?xí){到生命。

高鐵撞死了人,開(kāi)高鐵的司機(jī)有責(zé)任嗎

看人被高鐵撞什么后果 了樓主的問(wèn)題人被高鐵撞什么后果 ,答案應(yīng)當(dāng)是高鐵司機(jī)沒(méi)有任何責(zé)任。因?yàn)楦哞F現(xiàn)在都是封閉式管理,旅客的安全有足夠的保證,路外人員不違反管理規(guī)定的話,是不可能被高鐵撞到的。再一個(gè),火車司機(jī)想主動(dòng)撞人也是不可能的事情。所以說(shuō),高鐵撞傷人,肯定不是司機(jī)的責(zé)任。

蘭州開(kāi)往成都動(dòng)車在遂寧發(fā)生撞人事故,被撞人員的情況如何了?

相信很多人都一定坐個(gè)動(dòng)車,動(dòng)車環(huán)境干凈,而且速度也比較快,所以受到很多人歡迎。其實(shí)平時(shí)很少有聽(tīng)到關(guān)于動(dòng)車的事故,更不用說(shuō)聽(tīng)到關(guān)于動(dòng)車撞人的事故。然而在蘭州開(kāi)往成都的動(dòng)車,卻在遂寧發(fā)生人被高鐵撞什么后果 了撞人事故。

9月27日從蘭州始發(fā)到成都東的D763列車,即將抵達(dá)遂寧站的時(shí)候,在經(jīng)過(guò)涪江鐵路橋時(shí)突然緊急剎車,疑似撞上人被高鐵撞什么后果 了人。當(dāng)晚鐵路局就對(duì)此事故進(jìn)行了通報(bào),通報(bào)內(nèi)容稱,9月27日下午D763次列車運(yùn)行至達(dá)成鐵路蓬溪站至遂寧站間,撞上一名進(jìn)入鐵路線路的男子,并緊急停車。經(jīng)查,該男子不幸身亡,事發(fā)鐵路防護(hù)網(wǎng),有破網(wǎng)痕跡。

針對(duì)此次事故,網(wǎng)友們議論紛紛。動(dòng)車有自己的運(yùn)行軌道,乘客們只能通過(guò)正常的途徑上動(dòng)車。不知道這名男子是因?yàn)槭裁丛蚨J入動(dòng)車軌道中,這樣的行為極其危險(xiǎn),所以該男子才會(huì)被撞身亡。如果不是這名男子無(wú)故侵入動(dòng)車軌道,那么動(dòng)車司機(jī)也不會(huì)經(jīng)歷如此驚險(xiǎn)一幕。很多網(wǎng)友認(rèn)為這名男子一定是故意弄破防護(hù)網(wǎng),進(jìn)入動(dòng)車軌道。

很多網(wǎng)友認(rèn)為,私自進(jìn)入高速鐵路就是一種自殺行為,也是碰瓷高速鐵路上行駛的高鐵,無(wú)論發(fā)生怎樣的事故,應(yīng)該死者自負(fù)全部責(zé)任。如果在這起案件當(dāng)中法院判定高鐵全責(zé),那么今后肯定有無(wú)數(shù)的人紛紛效仿該男子的行為。所以網(wǎng)友們認(rèn)為,男子這樣的行為,既害人又害己。

很多網(wǎng)友還認(rèn)為這名男子應(yīng)該賠償鐵路的損失,應(yīng)該賠償司機(jī)的精神損失費(fèi)。幸好司機(jī)在當(dāng)時(shí)緊急剎車,沒(méi)有影響到車內(nèi)的乘客。如果因此造成巨大事故,那么后果將會(huì)無(wú)法挽回。所以法律應(yīng)該給予一個(gè)公正的評(píng)判。

被火車撞了人應(yīng)該負(fù)什么責(zé)任

火車撞人被高鐵撞什么后果 了人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。人身傷亡是由于受害人自身原因造成的人被高鐵撞什么后果 ,鐵路企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。受害人自身原因則包括了故意和過(guò)失兩種情況,常見(jiàn)的過(guò)失行為包括:在鐵路線上坐臥、行走,違章通過(guò)道口、鉆車、扒車等。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)鐵路法》第五十八條

因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。

違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡,屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。

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