法律分析同等責任有誤工費嗎 ：誤工費屬于賠償范圍之一同等責任有誤工費嗎 ，按照同等責任的賠償方式由雙方按照百分之五十的比例承擔各自的責任。如果雙方都是機動車，賠償方式是，雙方用各自的交強險賠償對方，交強險不夠賠償?shù)?，超出部分，對方賠償50%，自己承擔50%，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。誤工費大概是120元一天。誤工費需要根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。有固定收入的，誤工費按照實際減速少的收入計算;無固定收入的，按照其最后三年的平均收入計算。受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地或事故發(fā)生地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第七條 誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

法律分析同等責任有誤工費嗎 ：在同等責任同等責任有誤工費嗎 的情況下誤工費和營養(yǎng)費是會按雙方實際的需要來進行計算同等責任有誤工費嗎 ；如果對方屬于機動車，在交強險限額內(nèi)是全額賠償，超出部分按50%比例賠償。

發(fā)生交通事故，如果雙方都有過錯，交警通常按雙方同等責任處理。事故雙方對于同等責任的認識常常會誤以為是一人一半，其實，雙方如果是交通事故負同等責任的話，并不一定是對半賠償。

1、如果雙方都是機動車的：雙方用各自的交強險賠償對方，交強險不夠賠償?shù)?，超出部分，對方賠償50%,自己承擔50%。

2、一方是機動車一方是非機動車或行人：機動車方損失的40%由對方賠償，另60%由自己承擔。而機動車一方先用交強險賠償對方，交強險不夠的，超出部分按比例承擔。如果雙方誰沒有保險的，就要自己承擔相應的賠償。

由此可知，只有機動車與機動車發(fā)生交通事故，才各自承擔50%的責任。另外關(guān)于交強險的賠償限額也應該了解一下，交強險賠償項目及限額為：對方財產(chǎn)2000元，對方醫(yī)療費用1萬元，對方死亡殘疾、誤工費、護理費等限額11萬。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

第七十五條 醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內(nèi)支付搶救費用；搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責任人追償。

一、 交通事故同等責任 誤工費還是一半嗎？ 同等責任誤工費也是都一半同等責任有誤工費嗎 的同等責任有誤工費嗎 ； 誤工費不僅可以向致害人主張同等責任有誤工費嗎 ，如果交同等責任有誤工費嗎 了保險還可以向保險公司提出理賠。能不能得到支持，能支持多少，關(guān)鍵與提供的 證據(jù) 有關(guān)，需要提供相應的收入證明以及誤工證明，提供的證明材料得到認可了才有可能得到支持。如果您有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算，你需要提供你的收入證明。如果您無固定收入的，按照您最近三年的平均收入計算;如果您不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，法院可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均 工資 計算。 二、誤工費的相關(guān) 法規(guī) 1、《 民法典 》（2021年1月1日起實施） 第一千一百七十九條6868侵害他人造成 人身損害 的，應當賠償 醫(yī)療費 、 護理費 、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和 殘疾賠償金 ;造成死亡的，還應當賠償 喪葬費 和 死亡賠償金 。 2、《最高人民法院關(guān)于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》 第17條第1款 受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。 第20條 誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。 誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。 受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。 3、《 醫(yī)療事故處理條例 》 第50條第2項 誤工費：患者有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高于 醫(yī)療事故 發(fā)生地上一年度職工年平均工資3倍以上的，按照3倍計算;無固定收入，按照醫(yī)療事故發(fā)生地上一年度職工年平均工資計算。 第50條　參加 醫(yī)療事故處理 的患者近親屬所需交通費、誤工費、住宿費，參照本條例第五十條的有關(guān)規(guī)定計算，計算費用的人數(shù)不超過2人。 醫(yī)療事故造成患者死亡的，參加喪葬活動的患者的配偶和直系親屬所需交通費、誤工費、住宿費，參照本條例第五十條的有關(guān)規(guī)定計算，計算費用的人數(shù)不超過2人。 4、《最高人民法院關(guān)于審理觸電人身損害賠償案件若干問題的解釋》 第4條第2項 誤工費：有固定收入的，按實際減少的收入計算。沒有固定收入或者無收入的，按事故發(fā)生地上年度職工平均年工資標準計算。誤工時間可以按照醫(yī)療機構(gòu)的證明或者 法醫(yī)鑒定 確定;依此無法確定的，可以根據(jù)受害人的實際損害程度和恢復狀況等確定。 綜合上面所說的，任何一起 交通事故 都是必須要劃分了責任才知道怎么賠償，如果雙方的責任都各自一半，那么雙方賠償?shù)娜魏钨M用都是各一半的，因此，對于誤工費也是一樣的，所以，在出了事故之后一定要先等執(zhí)法人員來看了現(xiàn)場，再來商量具體的賠償。

交強險賠償后同等責任有誤工費嗎 ，不足部分同等責任有誤工費嗎 ，一人承擔一半的賠償責任。

法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條 同時投保機動車第三者責任強制保險和第三者責任商業(yè)保險的機動車發(fā)生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權(quán)人和保險公司的。

擴展資料：

構(gòu)成交通事故應當具備下列要素：

（1）必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；

（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方．包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；

（3）在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止狀態(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；

（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；

（5）造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當事者（肇事者）的過錯或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災害造成，均不屬于交通事故。

參考資料來源：百度百科-交通事故

先由交強險賠償相關(guān)費用其中同樣包括誤工費、營養(yǎng)費 同等責任有誤工費嗎 ，如果在保險已經(jīng)賠償相關(guān)費用之后仍然不足剩余不足部分 同等責任有誤工費嗎 ，再根據(jù)事故責任劃分進行賠償 同等責任有誤工費嗎 ，既然同等責任 同等責任有誤工費嗎 ，理論上是相互賠償50%。但機動車方承擔更多賠償責任 ，機動車方承擔60% ，非機動車方少承擔。

有固定收入同等責任有誤工費嗎 的 ，按照本人因誤工減少的固定收入計算 ，對收入高于醫(yī)療事故發(fā)生的上一年度職工平均工資3倍以上的 ，按照3倍計算;無固定收入的 ，按照醫(yī)療事故發(fā)生地上一年度職工年平均工資計算。誤工費計算方式按患者有無固定收入分為兩種。

首先需要明確 ，各方都有責任 ，不意味著各方都需對事故損失承擔責任。也即 ，對事故有責任不決定對事故損失賠償有責任。有的當事人在收到道路交通事故認定書后 ，一看是同等責任 ，想當然的就認為自己和對方對事故造成的損失各擔50% ，這種觀念是錯誤的。

在我國 ，機動車相互間、非機動車與行人相互間的交通事故與機動車、非機動車或行人之間的交通事故 ，賠償上是不同的。機動車之間、非機動車與行人相互間的交通事故 ，它們的主體身份在事故賠償上相等 ，各方的損失嚴格按照事故責任大小確定。而機動車與非機動車、行人間的交通事故 ，地位是不平等的 ，非機動車、行人相對于機動車是處于弱勢地位 ，為此法律給予了更多保護。

機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故 ，機動車方全責 ，由機動車一方承擔全部賠償責任;若非機動車駕駛?cè)恕⑿腥艘灿羞^錯 ，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任(此處也即機動車方承擔更多賠償責任 ，非機動車方少承擔);機動車一方?jīng)]有過錯的 ，承擔不超過10%的賠償責任。