法律分析航空公司行李箱賠償200 ：旅客如果發(fā)現(xiàn)行李破損或者沒有及時運達目航空公司行李箱賠償200 的地航空公司行李箱賠償200 ，要第一時間聯(lián)系航空公司或者機場行李查詢部門航空公司行李箱賠償200 ，查詢部門會協(xié)助進行查找和賠付。一旦箱子出現(xiàn)破損，根據(jù)相關規(guī)定箱子破損分為三種程度：輕度破損、中度破損、重度破損。輕度破損類似于出現(xiàn)劃痕，一般按照50到100塊錢進行補償。中度破損類似于輪子掉了、拉桿壞了，一般會賠付維修費用，100到200塊錢。有時，航空公司會賠償一個備用箱做置換。重度破損類似于穿透性的損壞，箱體嚴重變形造成無法使用。國內(nèi)航線會按照每公斤100塊錢，國際航線會按照每公斤20美元來進行賠償，個別低成本航空公司還有自己的規(guī)定。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》

第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害航空公司行李箱賠償200 他人民事權(quán)益造成損害的，應當承擔侵權(quán)責任。

依照法律規(guī)定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權(quán)責任。

第一千一百六十六條 行為人造成他人民事權(quán)益損害，不論行為人有無過錯，法律規(guī)定應當承擔侵權(quán)責任的，依照其規(guī)定。

第一千一百六十七條 侵權(quán)行為危及他人人身、財產(chǎn)安全的，被侵權(quán)人有權(quán)請求侵權(quán)人承擔停止侵害、排除妨礙、消除危險等侵權(quán)責任。

【法律分析】：根據(jù)民航總局航空公司行李箱賠償200 的相關規(guī)定航空公司行李箱賠償200 ，如旅客的行李箱價值公斤低于50元時，按實際價值賠償。在國內(nèi)航班中對于乘客托運物品丟失的賠償時，將根據(jù)該托運物品的重量來進行計算的。一般情況下，每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣，都是按照實際情況實際托運物品來進行實際計算。所以作為乘客一般要明確自己托運行李的重量，如果重量不明確，那么作為航空公司在賠償?shù)臅r候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進行賠償。

【法律依據(jù)】：《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》 第五十一條 旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失，賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時，按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。 旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算，無法確定重量時，每一旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。 旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時，應按實際價值賠償。 行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。 由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運人承擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2，000元。 構(gòu)成國際運輸?shù)膰鴥?nèi)航段，行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規(guī)定辦理。 已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后，承運人應迅速通知旅客領取，旅客應將自己的行李領回，退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。發(fā)現(xiàn)旅客有明顯的欺詐行為，承運人有權(quán)追回全部賠款。

近日航空公司行李箱賠償200 ，榆林市市民張先生稱，他搭乘東方航空航空公司行李箱賠償200 的航班由西安飛抵榆林，取行李時發(fā)現(xiàn)行李箱被壓變形。張先生稱，行李箱是在天貓旗艦店5980元購買的。發(fā)現(xiàn)行李箱被壓變形后，張先生第一時間向東方航空地勤工作人員反映?！皷|方航空地勤剛開始只賠償100元，后來又說200元，我實在難以接受。

12月11日上午，28歲的張先生從西安咸陽國際機場飛抵榆林榆陽機場，取行李時發(fā)現(xiàn)行李箱被壓壞了。

從張先生提供的視頻和圖片中可以看到，黑色行李箱一角被壓出一個坑。張先生稱行李箱是國際品牌，抗壓能力很強，一般情況下不會變形，懷疑是暴力裝卸致使行李箱受損。

該公司服務質(zhì)量管理部工作人員表示，已受理了張先生的投訴，但張先生沒有提供該行李箱的發(fā)票，行李箱的實際價格無法確定，導致賠償無法達成一致。

律師航空公司行李箱賠償200 ：協(xié)商不成可起訴

對此，律師認為：旅客購買機票辦理托運和航空公司之間構(gòu)成服務合同關系或者運輸合同關系。航空公司作為承運人收取費用后應當全面適當履行合同義務，保障旅客人身安全及托運行李完整無損，但是因承運人航空公司原因致使行李箱出現(xiàn)毀損，承運人存在過錯，應該承擔違約責任或者侵權(quán)損害賠償責任。雙方若無法就賠償問題達成共識，可以請求第三方鑒定機構(gòu)對修復價格進行評估從而確定，若仍協(xié)商不成，旅客可提起民事訴訟，由法院裁判。

可以要求賠償航空公司行李箱賠償200 ，賠償標準如下：

在國內(nèi)航班中對于乘客托運物品丟失航空公司行李箱賠償200 的賠償時航空公司行李箱賠償200 ，將根據(jù)該托運物品的重量來進行計算的。

一般情況下航空公司行李箱賠償200 ，每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣航空公司行李箱賠償200 ，都是按照實際情況實際托運物品來進行實際計算。

所以作為乘客一般要明確自己托運行李的重量，如果重量不明確，那么作為航空公司在賠償?shù)臅r候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進行賠償。

飛機托運行李規(guī)定中對于賠償這塊兒還對托運物品損壞有著詳細的解釋，那就是將根據(jù)物品損壞的程度，進行修理費補償或者是折價賠償。

一般情況下，無論是托運行李丟失或是損壞，飛機托運行李規(guī)定中賠償范圍都不會超出每人人民幣200元，即便您托運的東西是多么名貴的洋酒、白酒或者是瓷器用品。

擴展資料：

1、旅客的行李客觀上有毀滅、遺失或損壞的損害后果。

行李包括托運行李和旅客隨身攜帶的物品。

還含自理行李。

因為托運行李、自理行李和隨身攜帶物品的劃分、在于在運輸中負責照管者不同。

自理行李由旅客“自行負責照管”，只意味在旅客主觀上有過失的事件內(nèi)承擔責任，如自己丟失、保管不善而損壞等。

但因航空事故致自理行李損失，承運人仍應承擔責任。

2、損害后果發(fā)生在法定地點和期間，隨身攜帶物品的損失發(fā)生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器過程中；

托運行李的損失發(fā)生在航空運輸期間，即在機場內(nèi)、民用航空器上或機場外降落的任何地點，托運行李處于承運掌管之下的全部期間。

為履行航空運輸合同而裝載、支付或轉(zhuǎn)運的機場外的陸海、內(nèi)河運輸過程，無相反證據(jù)的情況下，所發(fā)生的損失視為航空運輸期間發(fā)生的損失。

3、不存在法定負責事由，在下列情況下，承運人得免除或減輕賠償責任：其一，行李的毀滅、遺失或損壞完全是由于行李本身自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的，承運人不予賠償。

其二，承運人證明行李損失是由旅客或其代理人的過錯造成或促成的，應當根據(jù)造成或促成此種損失的過錯的程度，相應免除減輕承運人的責任。

參考資料：百度百科-航空行李滅損賠償

對于行李箱航空公司行李箱賠償200 的破損，航空承運人一般都會準備航空公司行李箱賠償200 的補救方法包括航空公司行李箱賠償200 ：

1、提前準備不同型號的新箱隨時供旅客挑選置換；

2、根據(jù)旅客提供的發(fā)票，按照箱子使用年限折舊后賠償現(xiàn)金；

3、與旅客共同協(xié)商購買新箱的價格后，旅客持購買新箱的發(fā)票與承運人聯(lián)系辦理賠償手續(xù)；

4、按照破損空箱的重量稱重后按斤賠償；

5、如果能當場協(xié)商并同意賠償額，工作人員會立即辦理賠付現(xiàn)金手續(xù)。行李箱損壞的賠償金額，國內(nèi)以行李箱自身重量每公斤人民幣100元為上限，國際運輸?shù)馁r償金額以行李箱自身重量每公斤20美元或其等值貨幣為上限。

《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責任限額規(guī)定》第三條國內(nèi)航空運輸承運人（以下簡稱承運人）應當在下列規(guī)定的賠償責任限額內(nèi)按照實際損害承擔賠償責任，但是《民用航空法》另有規(guī)定的除外：

（一）對每名旅客的賠償責任限額為人民幣40萬元；

（二）對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000元；

（三）對旅客托運的行李和對運輸?shù)呢浳锏馁r償責任限額，為每公斤人民幣100元。

對于行李箱的破損航空公司行李箱賠償200 ，航空承運人一般都會準備的補救方法包括：

1、提前準備不同型號的新箱隨時供旅客挑選置換航空公司行李箱賠償200 ；

2、根據(jù)旅客提供的發(fā)票航空公司行李箱賠償200 ，按照箱子使用年限折舊后賠償現(xiàn)金；

3、與旅客共同協(xié)商購買新箱的價格后，旅客持購買新箱的發(fā)票與承運人聯(lián)系辦理賠償手續(xù)；

4、按照破損空箱的重量稱重后按斤賠償；

5、如果能當場協(xié)商并同意賠償額，工作人員會立即辦理賠付現(xiàn)金手續(xù)。行李箱損壞的賠償金額，國內(nèi)以行李箱自身重量每公斤人民幣100元為上限，國際運輸?shù)馁r償金額以行李箱自身重量每公斤20美元或其等值貨幣為上限。

避免行李箱在托運時損壞的方法

1、購買行李箱時保存發(fā)票

購買的箱包都有保修期，購買時，應向店家咨詢有關退貨的規(guī)定，還要保存好發(fā)票，可以用信封裝好發(fā)票放在自己包里，以備不時之需，如需要退貨或向航空公司索賠時出具行李箱價格證明等。

2、盡量選擇單向輪

四輪行李箱比兩輪行李箱脫落滾輪的幾率更大。只要隨便看看哪個行李艙，就能發(fā)現(xiàn)殘破的萬向輪尸橫遍野。一個旅行箱從最上層抽出，重重砸落到地面的正好是這些輪子。如果可以的話盡量使用單向兩輪箱包，除非是隨身行李，因為兩輪箱包沒辦法側(cè)著拖行，走過道時不大方便。