客運(yùn)事故中誰該為疲勞駕駛買單？

一、運(yùn)輸公司為何必須賠償乘客？

旅客購(gòu)買車票時(shí)就和運(yùn)輸公司建立了合同關(guān)系。民法典第823條規(guī)定，運(yùn)輸公司必須對(duì)乘客安全負(fù)責(zé)。如果運(yùn)輸途中發(fā)生事故，公司需要賠償乘客的損失。這個(gè)規(guī)定只有兩種例外情況：乘客自身健康問題導(dǎo)致傷亡，或者乘客自己故意造成事故。

二、司機(jī)犯錯(cuò)為何要公司負(fù)責(zé)？

司機(jī)屬于運(yùn)輸公司的員工。開車是他們的工作職責(zé)。民法典第1191條明確指出，員工工作期間造成的損害由公司承擔(dān)責(zé)任。如果司機(jī)因?yàn)槠隈{駛導(dǎo)致乘客傷亡，運(yùn)輸公司必須承擔(dān)賠償責(zé)任。公司不能以司機(jī)個(gè)人失誤為理由推卸責(zé)任。

三、兩種索賠方式有何區(qū)別？

法律規(guī)定了兩種索賠途徑。第一種是依據(jù)運(yùn)輸合同追究違約責(zé)任。這種方式手續(xù)簡(jiǎn)單但賠償范圍有限，不能申請(qǐng)精神損失費(fèi)。第二種是追究侵權(quán)責(zé)任。這種方式可以主張更多賠償項(xiàng)目，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)和撫慰金。但兩種方式不能同時(shí)使用，當(dāng)事人需要慎重選擇。

四、保險(xiǎn)公司需要賠多少錢？

運(yùn)輸公司通常會(huì)給車輛購(gòu)買多種保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是法律規(guī)定必須購(gòu)買的，主要用于賠償?shù)谌邠p失。乘客意外險(xiǎn)專門保障車內(nèi)人員安全。這些保險(xiǎn)的賠償順序有明確規(guī)定：保險(xiǎn)公司在保額范圍內(nèi)先行賠付，超出部分再由運(yùn)輸公司承擔(dān)。但保險(xiǎn)公司不承擔(dān)精神損害賠償。

五、遇到事故怎么維護(hù)權(quán)益？

事故發(fā)生后要立即報(bào)警并保留證據(jù)。醫(yī)院診斷書、車票存根和現(xiàn)場(chǎng)照片都是重要材料。建議在專業(yè)律師指導(dǎo)下選擇索賠方式。如果選擇侵權(quán)訴訟，可以主張更多賠償項(xiàng)目。要注意事故發(fā)生后1年內(nèi)必須提起訴訟，超過時(shí)效可能喪失索賠權(quán)利。

重要提示：實(shí)際賠償金額需要根據(jù)乘客受傷程度、年齡和收入綜合計(jì)算。老人和兒童可以主張更多護(hù)理費(fèi)用，傷殘人員可以申請(qǐng)長(zhǎng)期康復(fù)費(fèi)用。運(yùn)輸公司不能以保險(xiǎn)已賠付為由拒絕承擔(dān)剩余責(zé)任。如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)存在連續(xù)駕駛超時(shí)的情況，乘客還可以向監(jiān)管部門舉報(bào)。

每個(gè)案件都有特殊性。有的案件中司機(jī)和運(yùn)輸公司存在勞務(wù)派遣關(guān)系，這時(shí)需要確認(rèn)實(shí)際用工單位。還有的案件涉及車輛掛靠經(jīng)營(yíng)，這種情況要同時(shí)追究掛靠公司的連帶責(zé)任。專業(yè)律師能幫助分析具體案情，制定最優(yōu)索賠方案。