開車門導(dǎo)致的交通事故也是交通事故乘客開車門造成事故保險公司 ，與其它違章導(dǎo)致的交通事故沒有什么特別之處乘客開車門造成事故保險公司 ，保險合同沒有規(guī)定開車門導(dǎo)致的交通事故不賠。因此乘客開車門造成事故保險公司 ，發(fā)生開車門導(dǎo)致的交通事故，保險公司應(yīng)該按保險合同規(guī)定理賠。

只要你投保乘客開車門造成事故保險公司 了三者險乘客開車門造成事故保險公司 ，車損險等保險乘客開車門造成事故保險公司 ，保險公司就會正常理賠。

1:以交警責(zé)任認(rèn)定書來看?？偣残枰ㄤN及賠償?shù)馁M用按照責(zé)任劃分比例承擔(dān)。雖然商業(yè)三者險是150萬。但是駕駛員是主要責(zé)任。那么保險公司也會按照主要責(zé)任的比例賠付。

2:有責(zé)任就有絕對免賠，和不計免賠關(guān)系不大。

3:談到刑事責(zé)任。其實任何事情都是靈活的。這個事情也并非大家主觀意愿造成，也非酒駕之類的必須判為刑事責(zé)任。關(guān)鍵點還是雙方溝通。受傷的人及家屬，其實大多數(shù)還是愿意有好的醫(yī)療賠付及后續(xù)補(bǔ)償。

4：多和保險公司過來定損，定現(xiàn)場的人員溝通。問問乘客開車門造成事故保險公司 他們處理這類事件，一般怎么做。這樣有經(jīng)驗。也能最好解決你的問題。該找保險公司就聯(lián)系保險公司。該自己溝通協(xié)調(diào)就自己溝通協(xié)調(diào)。

乘客開車門造成交通事故的，駕駛員的主要責(zé)任。因為駕駛員有停車時要從后視鏡充分觀察后面來車，及時提醒乘客開門注意的義務(wù)。

根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關(guān)車門造成交通事故的;

15、機(jī)動車進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。

這個要根據(jù)事故乘客開車門造成事故保險公司 的責(zé)任認(rèn)定來區(qū)分。一般來說，開車門導(dǎo)致乘客開車門造成事故保險公司 的交通事故，由機(jī)動車方負(fù)全責(zé)，如果是司機(jī)開車門的，那么由保險公司進(jìn)行理賠，保險不夠的部分由司機(jī)自行承擔(dān)。

如果是乘客開車門，那比較復(fù)雜了。比如：定司機(jī)全責(zé)的，原因是停車位置不當(dāng)，未提醒乘客下車時注意乘客開車門造成事故保險公司 ；定司機(jī)主責(zé)，乘客次責(zé)的；司機(jī)和乘客同責(zé)的；定司機(jī)次責(zé)，乘客主責(zé)的。這些情況，通常保險公司的處理意見是：保險公司在交強(qiáng)險限額內(nèi)賠付。超出的部分，按事故責(zé)任賠付。意思就是：超出交強(qiáng)險的部分，乘客要根據(jù)事故責(zé)任自掏腰包乘客開車門造成事故保險公司 ！

在保險金額內(nèi)全額賠付乘客開車門造成事故保險公司 ，汽車開門撞傷行人乘客開車門造成事故保險公司 ，就是機(jī)動車全責(zé)乘客開車門造成事故保險公司 ，全責(zé)保險公司就該按保險合同規(guī)定乘客開車門造成事故保險公司 的賠付。

機(jī)動車開車門發(fā)生交通事故乘客開車門造成事故保險公司 ，保險公司應(yīng)該如何賠償乘客開車門造成事故保險公司 ？

機(jī)動車開關(guān)車門引發(fā)的交通事故，一般分為兩種情況：

一是駕駛員開關(guān)車門發(fā)生交通事故。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條對開關(guān)車門做乘客開車門造成事故保險公司 了明確的規(guī)定：機(jī)動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其乘客開車門造成事故保險公司 他車輛和行人通行；

根據(jù)上述規(guī)定，交警一般認(rèn)定機(jī)動車駕駛員要承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若車輛投保交強(qiáng)險和商業(yè)三者險，保險公司應(yīng)當(dāng)理賠。

二是乘客開車門，碰到行人。

交警根據(jù)情況不同進(jìn)行認(rèn)定各方責(zé)任：

（1）若駕駛員正常停車沒有責(zé)任，行人正常行駛也沒有責(zé)任，是車上乘客開門導(dǎo)致本次事故發(fā)生，交警認(rèn)定由乘客承擔(dān)全部責(zé)任，承保事故車輛交強(qiáng)險的保險公司仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第三條規(guī)定，機(jī)動車交強(qiáng)險是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。第二十一條規(guī)定，被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

根據(jù)上述規(guī)定，交強(qiáng)險保障的是投保車輛，并未限定投保車輛必須由被保險人使用。

（2）若駕駛員違規(guī)停車有責(zé)任，行人正常行駛也沒有責(zé)任，車上乘客開門導(dǎo)致本次事故發(fā)生，交警可能認(rèn)定由駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任，承保事故車輛交強(qiáng)險的保險公司仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。