超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙是:航空公司針對(duì)這些商務(wù)旅客推出美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的特殊艙位美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ，也就是第四種艙位美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ，區(qū)別于傳統(tǒng)美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。

兩者的區(qū)別:

硬件方面，與普通經(jīng)濟(jì)艙最顯著的區(qū)別是座位間距更大。一般來說，超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的前后排距離比普通經(jīng)濟(jì)艙大10cm以上，以便乘客伸直雙腿。此外，座椅寬度更大，椅背傾斜度更大，平躺舒適度更接近商務(wù)艙，甚至還有電源插座和旅行包。

在軟件方面，很多航空公司為超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙提供接近甚至等同于商務(wù)艙的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，同樣的餐食也是如此。

超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的特點(diǎn):

1.乘坐空間增加。

高端經(jīng)濟(jì)艙座椅前后間距由普通經(jīng)濟(jì)艙的79cm擴(kuò)大到89cm-94cm，空間增加了40%，乘客的腿部可以得到更大的伸展。而且高端經(jīng)濟(jì)艙和普通經(jīng)濟(jì)艙之間用窗簾隔開，讓乘客有更多的私人空間。

2.支持地面服務(wù)。

高端經(jīng)濟(jì)艙旅客可享受以下便捷服務(wù):專屬值機(jī)柜臺(tái)、優(yōu)先取送行李、優(yōu)先登機(jī)、超售時(shí)優(yōu)先升艙、航班不正常時(shí)餐飲住宿服務(wù)與南航明珠金銀卡會(huì)員相同。

3.考慮到客艙服務(wù)。

航班起飛前給高端經(jīng)濟(jì)艙乘客送一瓶飲用水，旅途中加一條毛毯和一份報(bào)紙，餐點(diǎn)加一份點(diǎn)心。

; 超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙是屬于飛機(jī)艙位之一美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ，一般安排有三到四排美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的座位美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ，座位在商務(wù)艙與經(jīng)濟(jì)艙之間，位于經(jīng)濟(jì)艙入口最前方處與經(jīng)濟(jì)艙連通并與商務(wù)艙以窗簾美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的方式進(jìn)行隔開，是比較靠前美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的機(jī)艙位置。

經(jīng)濟(jì)艙與超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別

超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的位置、待遇、價(jià)格都介于經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙之間。

相比于經(jīng)濟(jì)艙的位置會(huì)更寬敞，座椅間隔距離加寬，前后距離也會(huì)拉長，在服務(wù)水平上也會(huì)更優(yōu)質(zhì)，體驗(yàn)感會(huì)更好。

Economy Plus - 超級(jí)豪華經(jīng)濟(jì)艙

簡介美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ：美聯(lián)航是唯一一家于所有國際航班提供四種艙位選擇服務(wù)的航空公司。豪華經(jīng)濟(jì)艙(Economy Plus)是美聯(lián)航最有名的創(chuàng)造之一美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ，以座位寬大著稱，前后排間距為90至32厘米，與業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)相比提高39%（13厘米）的私人空間，額外的伸腿空間提供美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 了更多的工作和休息空間。

美聯(lián)航“前程萬里”常飛旅客計(jì)劃的高級(jí)用戶在辦理在線登機(jī)手續(xù)或在美聯(lián)航EasyCheck-in柜臺(tái)或美聯(lián)航票務(wù)柜臺(tái)辦理手續(xù)時(shí)，只需要額外的付出相當(dāng)?shù)土馁M(fèi)用，便可方便的“升艙”成為豪華經(jīng)濟(jì)艙的客人，在飛行中享受更舒適的航程。

希望對(duì)你有所幫助

超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙就是航空公司針對(duì)這些商旅客人推出的特殊艙等美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ，是區(qū)別于傳統(tǒng)的頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的第四艙等。超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙在級(jí)別上還是經(jīng)濟(jì)艙美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ，但是它的軟硬件都全面向商務(wù)艙靠攏。硬件上，與普通經(jīng)濟(jì)艙最顯著的區(qū)別就是座位的間距更大，一般超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的前后排間距比普通經(jīng)濟(jì)艙要大出10cm甚至更多，讓乘客可以伸直雙腿。另外座椅的寬度更大，椅背的傾斜度也更大，有更接近商務(wù)艙平躺的舒適度，甚至還有電源插座和旅行包。軟件上，很多航空公司針對(duì)超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙都提供美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 了和商務(wù)艙接近甚至相同的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，以及相同的餐食。

航空公司提供了如此好的服務(wù)，但是超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)格卻并不太貴。一般情況下，超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的定價(jià)只比普通經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)貴一點(diǎn)，但比商務(wù)艙便宜很多。尤其在國際航線上，一張商務(wù)艙的機(jī)票可能是普通經(jīng)濟(jì)艙的2-3倍價(jià)格，但超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙僅僅是普通經(jīng)濟(jì)艙的1.5倍。如此舒適的體驗(yàn)和高性價(jià)比，讓超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙成為商旅乘客的最愛。

目前很多航空公司都推出了超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙，但名稱各異。比如南航的高端經(jīng)濟(jì)艙，美聯(lián)航的豪華經(jīng)濟(jì)艙，維珍的特級(jí)經(jīng)濟(jì)艙等等。

艙位設(shè)置為：FACDYSBHKLMNQTXUEWROZVG。

F艙為頭等艙公布價(jià)美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) ，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；Y艙為普通艙公布價(jià)，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，B艙為普通艙90折，H艙為普通艙85折，K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折。

N艙為普通艙65折，Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），T艙為普通艙55折，X艙為普通艙50折。

U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折，R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折，Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），G艙為普通艙免折和常旅客免票。

擴(kuò)展資料

艙位中美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的一些概念

升艙：低等艙位變更為高等艙位，升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款，而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客美聯(lián)航超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙值機(jī) 的差錯(cuò)造成的，不需要旅客補(bǔ)足票款。

PNR：即Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息，適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦予每個(gè)PNR一個(gè)編號(hào)，也稱訂座記錄編號(hào)。

參考資料

百度百科--飛機(jī)艙位