□大河汽車(chē)

兩車(chē)在左右兩個(gè)車(chē)道同時(shí)往中間一個(gè)車(chē)道變道兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ，應(yīng)該誰(shuí)讓誰(shuí)呢？

答案是：

左車(chē)讓右車(chē)

（A車(chē)讓B車(chē)先行）

原 因 如 下

1

由左向右是由快速車(chē)道向慢速車(chē)道變更兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ，此時(shí)左車(chē)應(yīng)減速，車(chē)輛相對(duì)容易控制兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ；而由右向左變道，是由慢速車(chē)道向快速車(chē)道變道，右車(chē)是加速的過(guò)程，車(chē)輛控制難度增大。

2

我國(guó)實(shí)行右側(cè)通行的原則，駕駛?cè)嗽谲?chē)輛的左側(cè)，左右兩車(chē)相撞時(shí)，右側(cè)車(chē)道的駕駛?cè)司嚯x碰撞部位更近，受傷可能性更大。所以從保護(hù)人身安全的角度考慮，應(yīng)讓右側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)先行。

3

1949年9月19日的《日內(nèi)瓦道路交通公約》的優(yōu)先權(quán)條款規(guī)定：當(dāng)兩輛均無(wú)優(yōu)先通行權(quán)的機(jī)動(dòng)車(chē)同時(shí)到達(dá)一個(gè)交叉點(diǎn)時(shí)，在右行制的國(guó)家，右側(cè)車(chē)輛先行，而在左行制的國(guó)家，左側(cè)車(chē)輛先行，我國(guó)實(shí)行右行制，與該公約保持一致，應(yīng)當(dāng)規(guī)定右側(cè)車(chē)先行。

變道時(shí)一定不能斗氣行駛，

要遵守交通法規(guī)，禮讓為先，

同時(shí)控制好車(chē)速，避免事故！

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) 我們一般都知道兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ，如果車(chē)輛在并線時(shí)和直行車(chē)輛發(fā)生事故，那么并線兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) 的車(chē)輛全責(zé)。但如果兩車(chē)都在往中間車(chē)道并線時(shí)發(fā)生的事故怎么判罰呢兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ？

交警表示，兩車(chē)并線時(shí)一定要本著“讓右”的原則，如果是發(fā)生碰撞，左側(cè)車(chē)輛將負(fù)全責(zé)。無(wú)論是兩車(chē)誰(shuí)在前，誰(shuí)在后，都是這個(gè)原則，這是因?yàn)榇藭r(shí)右側(cè)車(chē)輛司機(jī)位置距離碰撞點(diǎn)最近，要在兩者中要最大限度保證弱者的安全。另外，“讓右”原則還體現(xiàn)在其他方面，比如在沒(méi)有紅綠燈和讓行標(biāo)志的路口，南向北要讓東向西的，東向西要讓北向南的，這都是遵循“讓右原則”。

但如果兩車(chē)同時(shí)往中間車(chē)道并線時(shí)，發(fā)生交通事故，這又該怎么判呢？

3條車(chē)道，兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) 我從左邊并線過(guò)去，他從右邊并線過(guò)來(lái)，兩臺(tái)車(chē)同時(shí)向中間并線，結(jié)果撞上了，那是誰(shuí)的責(zé)任？這個(gè)時(shí)候，你應(yīng)該會(huì)想，那當(dāng)然是一人一半了！嘿嘿，太天真！兩車(chē)并線時(shí)一定要本著“讓右”的原則！

如果是發(fā)生碰撞

左側(cè)車(chē)輛將負(fù)全責(zé)

無(wú)論是兩車(chē)誰(shuí)在前，誰(shuí)在后

都是這個(gè)原則這是因?yàn)橛覀?cè)車(chē)輛司機(jī)位置距離碰撞點(diǎn)最近，如果兩車(chē)發(fā)生碰撞，右側(cè)司機(jī)屬于弱者，要在兩者中最大限度保證弱者的安全！

所以，左側(cè)車(chē)輛要負(fù)全責(zé)！

當(dāng)然，還要根據(jù)當(dāng)時(shí)具體的情況再做進(jìn)一步判罰！

另外，“讓右”原則還體現(xiàn)在其他方面，比如在沒(méi)有紅綠燈和讓行標(biāo)志的路口，也要遵循“讓右”原則！

總而言之，開(kāi)車(chē)時(shí)，要規(guī)避駕駛位，誰(shuí)撞的是駕駛位在的一側(cè)，誰(shuí)的責(zé)任就大

左右兩側(cè)兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) 的機(jī)動(dòng)車(chē)同時(shí)往中間變道兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) 的情況下，左側(cè)的車(chē)需要讓右側(cè)的車(chē)先變道，這是出于安全考慮，如果兩側(cè)車(chē)輛發(fā)生碰撞，右側(cè)的車(chē)輛有可能會(huì)被撞到駕駛室，所以左側(cè)的車(chē)輛要讓行右側(cè)的車(chē)輛。同理，在沒(méi)有紅綠燈的十字路口，直行的車(chē)輛也需要讓行從自己右手方向過(guò)來(lái)的直行車(chē)輛，否則發(fā)生碰撞，全責(zé)無(wú)疑。在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的，左側(cè)為快速車(chē)道，右側(cè)為慢速車(chē)道。在快速車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)按照快速車(chē)道規(guī)定的速度行駛，未達(dá)到快速車(chē)道規(guī)定的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車(chē)道行駛。摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車(chē)道行駛。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車(chē)道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)超越前車(chē)時(shí)，可以借用快速車(chē)道行駛。在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的，變更車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)不得影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的正常行駛。 一、中間三車(chē)道意思如下兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ： 1、同方向有3條車(chē)道，最左側(cè)為小型車(chē)超車(chē)道，中間為小型車(chē)行車(chē)道和大車(chē)超車(chē)道，右側(cè)為行車(chē)道。 2、最右側(cè)的為應(yīng)急車(chē)道，車(chē)輛只有故障才能應(yīng)急使用，否則可罰款記分，同方向有2條車(chē)道，左側(cè)為超車(chē)道、右側(cè)為行車(chē)道。 3、同方向有3條以上車(chē)道，最左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)110公里，中間車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)90公里，同方向有2條車(chē)道，左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)100公里。 二、機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ：

1、在普通道路上提前100米至50米開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，在高速公路上提前150米至100米開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ；

2、不得一次變更兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道；

3、同方向行駛左右兩側(cè)車(chē)道的車(chē)輛向中間車(chē)道變更時(shí)，右側(cè)車(chē)道的車(chē)輛讓左側(cè)車(chē)道的車(chē)輛先行。 法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第五十二條 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行;沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車(chē)_望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行。

第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的，左側(cè)為快速車(chē)道，右側(cè)為慢速車(chē)道。在快速車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)按照快速車(chē)道規(guī)定的速度行駛，未達(dá)到快速車(chē)道規(guī)定的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車(chē)道行駛。

如果能夠證明變道后馬上停車(chē)兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ，變道車(chē)全責(zé)。

如已行駛一段兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ，則追尾車(chē)全責(zé)。

左右兩個(gè)車(chē)同時(shí)往中間并道兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ，左側(cè)車(chē)應(yīng)當(dāng)讓行。

根據(jù)《北京市實(shí)施<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>辦法》：

第三十五條 車(chē)輛變更車(chē)道不得影響其他車(chē)輛、行人的正常通行兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ，并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）讓所借車(chē)道內(nèi)行駛的車(chē)輛或者行人先行；

（二）按順序依次行駛，不得頻繁變更機(jī)動(dòng)車(chē)道；

（三）不得一次連續(xù)變更二條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道；

（四）左右兩側(cè)車(chē)道的車(chē)輛向同一車(chē)道變更時(shí)，左側(cè)車(chē)道的車(chē)輛讓右側(cè)車(chē)道的車(chē)輛先行。

擴(kuò)展資料

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定：

第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的，左側(cè)為快速車(chē)道，右側(cè)為慢速車(chē)道。在快速車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)按照快速車(chē)道規(guī)定的速度行駛，未達(dá)到快速車(chē)道規(guī)定的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車(chē)道行駛。

摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車(chē)道行駛。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車(chē)道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)超越前車(chē)時(shí)，可以借用快速車(chē)道行駛。

在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的，變更車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)不得影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的正常行駛。

參考資料來(lái)源：122交通網(wǎng)-北京市實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》辦法

如果是兩車(chē)并列而行兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ，變道車(chē)負(fù)責(zé)任兩邊向中間變道右車(chē)全責(zé) ，如果是左右車(chē)道車(chē)輛在前，中間車(chē)道在后（且距離不近，變道時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈），變道后，后車(chē)追尾，那應(yīng)該是中間車(chē)道車(chē)輛的責(zé)任。